¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Cuesta más por que es más difícil de bailar, más lenta en las arrancadas por las ruedas de perfil y esas cosas........nada que ver con la agilidad de un cuadro y ruedas escaladoras.

 

Hoy precisamente he visto en Youtube un vídeo de la nueva bici de Mikel Landa, 7,33 les da en báscula.

 

Este tipo dice que devuelve la Canyon porque comprueba que es muy alto el peso que ya le anunció Canyon. ¿?
Y luego sigue mirando bicis de disco.

Por otra parte graba y divulga un vídeo con un empleado de Canyon; da la impresión que lo hace sin su consentimiento, lo cual me parece una falta de respeto tremenda. Si tiene el consentimiento y trata de mostrar el vídeo como algo espontáneo ñ, es un engaño y casi peor.

Vamos, que este me parece bastante gilipoll*s y no sé que tiene que ver con el debate.

 

Sirva como ejemplo estas Canyon

400 eurillos más



Cambian las ruedas. DT vs Fulcrun. De las Fulcrum no dan peso...

 

Totalmente de cuerdo.

 

Es un corredor pequeño y escslador y debería de tener una bicicleta de 6,8 kg.

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Youtube, me ofrece este vídeo donde otro usuario cambia de frenos de disco a frenos de pinza y es respetuoso con sus opiniones. Él dice que vive en Sydney y que allí no necesita para nada lo frenos de disco. También se ha quejado de los ruidos y del tamaño de las manetas.


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y yo que en muchas bajadas suenan mas las zapatas de los compañeros que mis discos y me rio mogollón diciendo que cual es la que suena

 

se queja del tamaño de las manetas??? viendo un poco el video otro "gilipoyoutuber"

 

7,33 kg una bici escaladora y en talla S o XS, sin manillar integrado ni nada...

 

La diferencia es que con pinzas nunca suena cuando no frenas. Con discos sí.

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Cuando llegue el Giro, el Tour o lo que corra Landa tengo curiosidad por ver qué hacen con esa bici.

 

Caerse...

 

Es más fácil que suene con el disco. Si se tuerce la cosa y empieza a dar guerra es un horror... Pero dicho esto, a mí los shimano 105 de disco hidraúlicos me van de 10.

 

Esta opinión está más cerca de lo que pienso. Los frenos de disco en carretera pueden ser buenos para mal tiempo, salidas en modo touring, o agradable tacto de frenado. Para rendimiento o subidas, mejor los frenos de pinza. Por no hablar de rozamientos o mantenimiento.

Los dos sistemas son válidos, pero debemos tener libertad de elección y tener bien claro lo que se sacrifica con cada sistema. Que la elección sea nuestra y no del fabricante o tendero.

 

Gracias! encantado estoy, la verdad.. Yo voy con 25 y noto diferencia. No se si frena mas (yo pienso que un poco) pero si frena mejor. No entro es si es necesario o no, pero la seguridad nunca está de mas!!!

 

sera los discos de la grupeta en la que sales, te aseguro que la open mía lleva axs forcé y 10000 km y 0 ruidos, y en la c64 500 km y 0 ruidos, y de echo, me suelo reír de ellos por el tema de los ruidos que NO EXISTEN, y no dicen ni mu

 

Vengo del hilo de censo de discos - hilo serio a donde no hay que ir a tocar los güebos.
Temas de la última página:
- Rotores buenos y ligeros
- Tema de roces

 

Problemas en el paraíso de la frenada?

 

Debemos de leer hilos de censo de disco distintos....