Sram AXS 12v. (Red, Force, Rival, Apex)

Cómo con cualquier otro, no?
Con braze on dependerá de su colocación en el cuadro..... En la bici con puentes llevo 48 de grande y no tengo problema...en la discos tendría que limar un pelín para que el desviador baje un poquito mas

 

leido en foro guri......las cadena del Force AXS funciona bien en grupo Campagnolo 12

 

yo llevo las mismas pilas en las maneras más de 3 años y 25000km y siguen en verde ,,, estoy planteándome cambiarlas por si acaso .

 

El AXS tres años?

 

Será él etap primero

 

No hombre no ,, en las maneras de un eTAP

 

Vale, pero no se yo si son comparables


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Buenas,

Llevo ya tiempo con el AXS y cuando llevo la cadena cruzada deja una sensación en el pedaleo rara aparte del ruido, a vosotros también os pasa? este invierno desde que esta encima del rodillo es cuando me ha empezado a molestar.

Un saludo

 

Alguien sabe si el force axs nuevo llega hasta 36 de cassette? Llevo ahora un xx1 eagle axs y estoy pensando en reducir hierros.

 

Yo, en los piñones 1, 2 y 3, de los dos platos, tengo un ruido específico. Ya la he hecho entre 20 y 30 mil ajustes y sigue.
Algún día la llevaré para algún mantenimiento al taller y pediré que me lo miren porque yo no doy con la tecla.


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A qué te refieres con "llega"? Si el cambio admite un cassette de 36 o si existen cassettes de 12v axs de 36 dientes? El cambio te funcionará con un 36 y lo máximo que hay en cassette axs force/red es 33.

 

Es pronto pero seguramente pronto saldrán cassettes de 12v 9-36 o 9-39. Entonces yo llevaré esa combinación con el force de carretera en vez de un xx1 eagle axs.

 

El force axs acepta 39? Si es asi si me la jugaria a monoplato en flaca siempre q los primeros pequeños sean por los menos 9-10 y lo ideal seria 9-10-11...

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Esa es la cuestión... Cuando saldrán ésos desarrollos? No creo que tarden mucho en sacarlos e*13, Leonardi, garbaruk.... ahora llevo el force en manetas y el xx1 eagle axs en el cambio con un e*13 de 12v, 9-46. El desarrollo por abajo empieza en 9-10-12-14... Si éste mismo estuviera en 9-39 tendría un salto más cerrado y prácticamente perfecto para todo uso con monoplato.

 

Buenos dias, no consigo encontrar respuestas ni información al respecto... Llevo sram force axs 48/35-10/33
No siempre, pero si a menudo, al bajar de plato grande al pequeño... El desviador escupe la cadena para dentro.... Han revisado ese desviador y ajustado 3 veces en dos semanas y sigue igual...
Alguien que pueda aportar luz?
Ya estoy pensando en pillarme el guiacadenas de sram

 

un mal comun en Sram, el ajuste preciso del desviador....si no das con la tecla para que no la escupa por el antisalida y te quedas mas tranquiilo

 

yo me lo acabo de comprar, lo voy a poner. En este hilo lo comentan tb, https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=158553 y esta claro que aun siguiendo el manual de sram no termina de ir fino. Con esto, muerto el perro, muerta la rabia.

 

y aquí el video de como se instala.

..

Saludos

 

Entro al hilo a comentar que en cinco salidas se me ha caído la cadena 3 veces... Y resulta que estáis hablando del tema.

En mi caso, con la Orbea OMX el problema es incluso mayor, ya que hay tan poco espacio entre el plato pequeño y el cuadro, que no hay manera de sacar la cadena sim soltar la biela y mover el plato. Ayer, lo intenté primero a lo bruto y me carqué el plástico protector. No he querido mirar cuánto he marcado el cuadro...

Sinme va a evitar cascar el cuadro, yo también lo voy a instalar. No parece difícil, verdad @tolyn?

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La verdad que viendo el video no lo parece. Eso sí, hay que hacer las configuración del desviador.


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