De momento ruedas (FFWD F4D FCC) y sillín (Pro Stealth Superlight). Pensando en cortar tubo de horquilla. Y tija Darimo en camino. Querría cambiar el manillarbpor algo más light y Aero. Al Di2 le tengo ganas pero de momento no voy a cambiar. Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
Para cuando te han dado fecha ??' porque en el correo que me envio a mi, para la roadmachine 01, no tenia fecha y me comento que me avisaría cuando estuviera disponible . . .
Mi tendero que trabaja con ellos me dijo 6-8 semanas de fabricación. Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
Yo tb tengo la slr01 four disc con DA di2 + favero + zonda. La tengo en 7,3kg y me gustaria actualizar las ruedas. Estoy esperando a que saquen las nuevas roval clx50 o las zipp 303 nsw.... Sent from my iPhone using Tapatalk
Yo le he puesto el Ultegra Di2 y unas Dura Ace C40 R9170 y me ha quedado una gozada de bicicleta, la verdad. Alrededor de 8 kg en talla 58 con pedales Speedplay y portabidones Aliexpress...
Yo tb las llevo en tubular, quedan espectaculares y muy rígidas, les pondría la pega que para ser tubular no son de las más ligeras,1400gr. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La mía en talla 56 con portabidones Supacaz de aluminio, luces delantera y trasera, y Garmin Edge 800 montado, está en 7,8 kg. De serie excepto ruedas, cubiertas y sillín. Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
No... no se caracterizan por su ligereza precisamente, pero son muy rígidas y ruedan de maravilla. Yo las tengo con cámaras y no las pesé pero sé que están alrededor de los 1.55 kg... un peso excesivo pero en fin...
Hola a todos, está semana iré a comprar mi próxima bicicleta y será una BMC SLR02 disc, pero aún no sé si la ONE o la TWO. No tengo problema en desembolsar la diferencia entre ambas, por lo colores que tienen en stock y la potencia integrada me gusta más la ONE, pero preferiría el Ultegra Di2, por los que se habla por el foro Vosotros que haríais? Un saludo.
si es la srl 02 ambas vendran sin los cables ocultos....imagino te te estas decidiendo entre la slr01 y la slr 02 y luego su respectiva version de cada una
La bici va a ser la SLR02 DISC, tengo asumido lo de los cables, lo único que no sé, sí merece la pena el sobre precio por el force AXS ya que no tienen las ONE con ultegra electrónico. U saludo.
Por el Di2 aunque pese mas y estéticamente sea mas bonito el Sram funcionalmente mucho mejor di2 desde mi punto de vista tengo una Roadmachine 01 en ultegra di2 ahora y estoy encantado aunque no me deja subir fotos
Respecto a la talla yo llevo una 51 con 174 y 82 de entrepierna. En el estudio que me hice me dijo que era mi talla de hecho me dijeron de cambiar la potencia a una de 70. ¿Donde te hiciste el estudio compi? Porque quiero hacerme otro ya que no quedé contento con el que me hice...
Aqui dejo una foto de mi Roadmachine 01 con ruedas velozer tubulares y bielas rotor talla 51 mido 175 super comodo a con potencia de 100 View attachment 4973465
pues en mi opinion...si en una bicicleta de carretera te aconsejan potencia de 70 algo falla...o no es la talla ( lo dudo por tus medidas, creo que si que es tu talla) o vas megaretrasado en el sillin...o algo muy raro...irias sumamente corto , sin contar la inestabilidad que genera una potencia tan corta en carretera.
