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Si no te importa, que sillin llevabas antes y si tu bici en rígida o doble, gracias. Por las fotos se ve muy bien acabado.

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yo le he comprado varias veces y siempre bien, hace mucho tiempo ya, ahora no responde, el virus, claramente.

 

a la espera de tus sensaciones, estoy entre ese y la versión con acolchado, parece que es la misma estructura. podrias hacer una comparación con el power de specialized , si es que has probado el original? muchas gracias

pd: tengo culotes del decathlon los de la badana azul, muy contento con ellos, el de carbono solo , seria demasiado duro? la versión acolchada la veo muy ancha en la punta

con acolchado https://es.aliexpress.com/item/4000...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

solo estructura https://es.aliexpress.com/item/4000...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

No es demasiado para un sillín de carbono?, había leído q unos 5 Newton

 

Sí que se le ve anchita la punta del acolchado.

 

esta llave dinamométrica, podría ser lo suficiente precisa? quiero algo que funcione pero ultrabarato, seria solo para apretar el sillín y alguna poca cosa mas
https://es.aliexpress.com/item/3288...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

Esa llave parece que no lleva los cabezales incluídos. Si quieres usarla en pocos sitios, hay llaves de ParkTool o marcas conocidas muy sencillas y taradas a un par de apriete fijo - una de 5Nm te debería de valer para todo: manillar, potencia, tija, sillin, etc. Se encuentran en cualquier tienda online de aquí o en Amazon, y es más fiable que comprar en Ali

 

Pues tengo que decir que iba más comodo con el anterior de carbono que llevaba, este lo noto muy corto y se me clava un pelín en los laterales...

Probado en una Spark 900 RC World Cup.

Si alguien lo quiere que me mande mp, como veis un solo uso jaja.

 

Lo marca la tija,no el sillin

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Por aquí lo suele indicar, según fabricante

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Cosillas que han llegado.

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Puntualizo, como par máximo de apriete, con esto no quiere decir que halla que llegar hasta 16,5nm,igual con 10Nm es suficiente

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Y si usas grasa de montaje con partículas para carbono, aún menos par.

 

Ese es el par de apriete máximo para la tija. El del sillín será diferente, y si es de carbono ya ni te cuento. Pasa lo mismo con el conjunto potencia-manillar.

 

No creo que sea 16,5 para una tija, a 8 asi ya partira si es carbono, o empieza a crujir eso que no veas. Yo creo que eso es para el sillin.

 

Creo q estás confundido, ese el apriete máximo para la tija, a mí por ejemplo me pone en la abrazadera del sillín 6 Nw Max., pero es lo máximo q puedo apretar la tija, el sillín es independiente, voy a comprar el gub, y probaré a ponerlo a 5 mw, le echaré grasa granulada para carbono y a ver si no se mueve

 

No estoy para nada confundido, perdonar que insista pero es el par máximo de apriete de la tija sobre el sillín, (par de apriete máximo).
Como poder ir a menos pues.....podra!!.
Yo lo hago a ojo,no utilizo dinamométrica.
La pasta de montaje granulada es solo para la tija-cuadro y potencia-manillar.

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Fijate que la que menos par de apriete tiene... el mínimo empieza en 5Nm., lo veo demasiado. Yo me pillé una de 2-24Nm por ebay con envío rápido desde España. Están por unos 25€. 2-3 días en casa.

 

Yo tengo el GUB 1158, en mtb y carretera, montado con pasta de carbono granulada del decathlon y creo recordar que a 4 o 4,5 Nm. Desde hace más de un año sin problemas de ruidos, crujidos, ni nada de eso. Mi tija es de carbono también.

Por cierto, yo no le pondría más de 5 - 6 Nm, ni al sillín ni a la propia tija.

 

Yo tengo estos y están bastante bien, calzo un 46 , son muy elásticos , gorditos por el tobillo, protegen más el tobillo y finos por el empeine para más ventilación

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