¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

El sistema de freno de discos pesa más que el de puentes, eso es indiscutible. Pero de verdad, también es indiscutible que frenan más y mejor!.

 

ayer sali por primera vez en este año con la bici de puentes...........no eche de menos los discos..........para mi ni frenan mas ni mejor......

 

Habría que indagar en la emeroteca y ver lo que cada uno decía cuando probaron los 105, ultegra y demás.... Más de uno se pondrIa colorado.

 

Pues compañero, yo después se 30 años andando en bici e ido notando el cambio en la frenada . Los puentes de ahora frenan mucho mejor!. Pero por ejemplo, la primera vez que baje Lagos con discos (y eso que era en seco) noté mucho la diferencia, de verdad...

 

¿Has escuchado el audio?.

 

Seguro que alguien me puede contar muchas cosas, pero uso tubular desde los 16 años, y voy para 47 ya.
Deja de dar lecciones Castil.

 

Yo tengo la última versión de los 105, los r7000, y la frenada es brutal.
Simplemente con unos 105.
Me sobra por todos los lados. En mojado no sé. No salgo con lluvia.
En frenos, la capacidad de estas pinzas ya sobrepasa totalmente mis expectativas. Una vez pasado ese punto, para mí,mejor con 600 gramos menos... que no tengo el mejor motor de la grupeta...

 

Yo llevo los discos 105 y me encantan (gravel). Pero la cosa no va por ahí... Lo que no puede ser es que los puentes pasen, de un día para otro, a ser una basura o que el peso no importe.... Saben a ciencia cierta que somos gili#### y tragamos con cualquier cosa. Y si se resiste un poco, vaselina de la prensa del sector y "to arreglao". Lo que me molesta no es la evolución (bienvenida) sino la defenestración de todo lo que hasta ghace 5 minutos "era la pera".

 

El que quiere confundir a la gente, eres tú. Menos mal que todo el mundo sabe que un sistema de frenos hidráulico frena bastante mejor que uno de zapatas..........lo del agua ya ni hay que mencionarlo.

 

Muy bien, así me gusta defendiendo ambos sistemas

 

Lo decía un profesional en uno d elos videos que han puesto en el hilo. Le parecía que había desventaja en el pelotón debido a que unos van con disco y otros con puentes y no se refería al peso precisamente.

 

A mi me gusta Disco en la delantera y zapata en la trasera...

 

Eso se llama ser "bi" . ¡A vela y a vapor!!!

No es mala idea.

 

estoy esperando a ver si aparece algun chollo de cuadro de puentes (esos que se dice que se "regalan" ) para hacer un engendro de esos,pero nada.....tengo 2 horquillas para disco en trastero esperando.........

 

y tambien he usado pinzas de disco por cable........no tendria problema en usarlas en vez de hidraulicas, unas pinzas mixtas cable/hidraulicas he llegado a tener pero no he usado

 

Tengo mis dudas

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Lo decía en genérico, no refiriéndome a ti o los que lo sabéis poner, sino a mi o a la gente como yo, que no sabemos y que, en mi caso particular, tengo miedo a hacer pruebas y calzarme una ******. Al que empieza, vamos. Si a mi alguien que supiera hacerlo bien y de verdad me enseñase, pues igual si que me lo planteaba, pero ponerme a hacer pruebas con vídeos de YouTube, no.

 

No solo es que es discutible, sino que hay pruebas en las que se ve que no frenan más, que eso es un camelo. Y se han colgado por aquí. Otra cosa será el mejor tacto, que supongo que será lo que llamas mejor.

Por repetir una fantasía muchas veces, no se convierte en realidad.

 

Es que puede ser verdad y no serlo... Las mejores pinzas frenarán mejor que muchos discos. Yo he tenido experiencias variopintas con discos. Y no es oro todo lo que reluce.

Ahora bien. Los mejores discos frenarán mejor que las mejores pinzas. Yo creo que sí.

 

No le deis tantas vueltas hombre. Que los discos frenan más y mejor está claro. El que diga lo contrario es porque no los ha probado o porque tiene puentes y no quieren reconocer que el disco es mejor sistema.
Ahora bien , habra casos de personas que por las rutas que hagan o las exigencias que tienen en cuanto al peso no les compense una bici de discos.
O simplemente por gusto. Hay quien le gustan los coches antiguos o clásicos, pero no son mejores que un coche moderno.