¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Yo no estoy de acuerdo. Con llanta con pista de frenada de aluminio, en lluvia, los puentes frenan también bastante bien. El límite en lluvia no son los frenos, es el grip de la rueda, que se reduce drásticamente. Y al tumbar, la delantera se puede ir y al suelo. Y con lluvia los ruidos del disco se incrementan mucho. Pero la llanta con pista de frenada de aluminio no suena nada cuando no frenas. Me imagino que como yo, vosotros también tomáis precauciones bajando con lluvia. Yo soy aficionado y no quiero matarme.
Con rueda con pista de carbono sí te doy la razón. Yo las he tenido y en mojado era terrible. El primer segundo no frenaba nada y luego iba a tirones.
Son mis impresiones basadas en mi experiencia y viendo a los que me rodean.

 

Quería pediros disculpas a todos por hacer el símil de gordos. Creo que será más acertado utilizar el lenguaje de nuestro educado, y noble forero Castil, por lo que retiro lo de gordos y lo cambio por "homo obesus" Ya está, solucionado!!! Qué fácil es hacerlo bien, sin complicaciones. Ahora el grupo de viejas ya puede estar tranquilo

 

¿No sé aburrirán ya los trolls de este hilo?

Enviado desde mi G8441 mediante Tapatalk

 

Radicalidad la tuya, no tienes bici de carretera de discos y vas de catedrático por la vida y no tienes ni pajolera idea. Has intentado esquivar la pregunta hasta que no te quedó otra que confesar. Tu justificación es que tienes disco en mtb y que conoces el sistema.......Y yo soy el radical y tu sin conocer el sistema, lo pones como que no vale para nada, para la lluvia como mucho.

 

Alguien me puede dar una alternativa similar en peso (7,350) y precio (4.000 euros), con los requisitos mínimos de electrónico y discos?

https://www.canyon.com/es-es/road-b...ml?dwvar_2410_pv_rahmenfarbe=BU/WH&quantity=1

 

No se si será bueno o no (tanto no creo). Pero tener una ilusión no tiene precio.

No te aflijas, yo llevo unos 1000 km (mtb y gravel).... 35000 no lo haría ni en coche.

 

Mira el peso de la Rose x-lite four disc DI2.. anda por los 3.400
https://www.rosebikes.es/rose-x-lite-four-disc-ultegra-di2-2661675

 

https://www.stevensbikes.de/2020/index.php?bik_id=229&cou=ES&lang=es_ES
Se pasa un poco el pvp , 4500 euros

 

El peso es con pedales o sin pedales?

 

Mira, te digo lo que los demás: No mereces la pena.

 

Por cierto, o me lo parece a mi o las ruedas dtswiss se están haciendo hueco...estaban un poco denostadas, siendo el buje lo que la gente valoraba, sin embargo, se empiezan a ver más.

 

Es para mi mujer ...la Rose empieza a partir de la talla 50.

 

Ayer estuve observando precios en el mercado de segunda mano, para comprobar cómo se devalúan las bicis de carretera, y particularmente en la relación disco/puente en bicicletas de 2-3 años, la caída de precios es significativamente mayor en disco que en puente.

Trato de dar una explicación a este fenómeno. Es muy posible que en las primeras generaciones de bicicletas de carretera con disco, debido a su peso que comentamos de 60o (o más gramos, puesto que esta cifra puede descender en siguientes generaciones), la gente sea reacia a comprar y lo hace sólo en devaluación respecto a sus contrapartes de puentes.

Este tema de la devaluación, de momento, está funcionando en sentido inverso respecto a las primeras generaciones de bicicletas de disco en la carretera.

Supongo que será meramente un asunto técnico, que en próximas generaciones de bicicletas de carretera con disco (el que la necesite) se solucionará. De hecho, ya se piensa en cómo aligerar esos discos de primera generación y cómo hacerlos más competitivos en todos los campos en los que ahora mismo tienen carencias.

Saludos!.

 

Sin pedales

 

Yo creo que lo de ese hombre se puede considerar dentro de lo normal hoy en día:
https://twitter.com/Viscontiforever/status/1234591644827168770

 

Es increíble, 7,66 kg en orden de marcha (Keo Blade carbon 220, portabidones 44gr, soporte Garmin 50gr) pagando 4000 pavazos... Y eso la talla pequeña. En mi talla, la L, eso serían ya... Seguro que 8,0kg.

 

Javierin está perdiendo el rumbo
Eran mejores sus vídeos e historias cuando aún estaba en Alemania

 

Mírale bicis de mujer. Se nota muchísimo bajando la geometría. Mi chica ha mejorado una barbaridad bajando. Antes me aburría considerablemente esperando. Ahora ya me sigue en bajadas sin herraduras.

 

La bici, tiene DI2, unas ruedas muy buenas y caras, es bonita y no es pesada......será difícil encontrar mejor opción. La de Churrasco también es buena pero la geometría es muy diferente, ojo!!

 

https://www.stevensbikes.de/2020/index.php?bik_id=223&cou=ES&lang=es_ES
La ventoux 4100 euros