¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

El básico y fundamental es el tiempo del cambio de rueda.

 

No le chafes el argumento de que es solo por ligereza, con lo convencido que está....

 

Si solo fuera el cambio de rueda y no frenaran llevarían discos. No hay ningún equipo que quiera que se le caiga ningún corredor.
Pero como está demostrado que las zapatas frenan más que de sobra..... pues zapatas.

 

Nadie ha dicho que no frenen

 

Claro que no. Pero por aquí hay alguno que cree que no frenan. Y encima intentan convencer

 

Aquí algún forero puso que solo usa los frenos al terminar su salida en bici

 

Y hay alguno que sin discos no sabe frenar

 

En completo acuerdo con todo. Punto por punto.
No sólo ligereza. Los puentes tienen todas esas ventajas. A Ineos le sobran razones para usar puentes...

Saludos!

 

Y llevar puentes garantiza que sabes frenar ?
Habrá torpes con discos y con puentes

 

Razón tienes. Pero uno que no sabe frenar, el disco le ayuda. Se coge de los escaladores y frena, lleva ruedas de carbono y no se las carga. Hay alguno que da lecciones por aquí que sabe mucho de eso

 

Peso normal de 7 a 8'5 kg una bici de carretera?
de verdad?

 

Fuera de foromtb bastante normal

 

En el mundo real sí

 

Sí justo los argumentos que has usado tú. Lo tuyo es de traca!

 

Pero de verdad te ha faltado frenada alguna vez?
Muchos han apostado a discos por moda y miedo a que los puentes desaparezcan...y estética sin cables ( lo pongo en el pack)

 

Dónde está el argumento que es SOLO por ligereza?

Pero venga, tú a lo tuyo...

Aunque por fin ahora reconoces más beneficios al puente. Algo es algo. Ha costado que lo soltaras...

Mejor en mantenimiento, cambio de rueda, precio, peso, posibilidad de roce...

Parecen buenas cualidades si no sales con frecuencia en lluvia... ( y aún saliendo en esas condiciones).

Saludos.

 

Pues en este hilo parece que el que no utilice discos va a tener un accidente a la mas mínima

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No es así y lo sabemos todos, yo el primero que también tengo la de puentes. Pero también parece que si vas con discos vas a tardar en subir un puerto de 10km 15 minutos menos en una de puentes, y luego resulta que van con bicis de 8 kg y ruedas de más de 2kg....

 

Totalmente de acuerdo contigo.
Mi caso es un poco de todo, pero lo que más pesa es que como solo voy a tener una bici, si salgo un dia con lluvia, me vale, y lo más importante, si voy un dia a la QH, la Irati, Lagos o cualquiera de esas marchas y saleel dia torcido, pues me biene muy bien. Por contra, el resto del año llevo un supuesto poco más de peso (y digo supuesto porque no hay dos bicis iguales y esta que me he montado pesa parecido a la que tenía de puentes), que no me molesta ni impide hacer todo lo que hacía con la de puentes.
Ojo, que también hacía esas marchas antes con la de puentes y no me he muerto. Realmente las diferencias para bien y para mal en mi opinión no son tan grandes como parecen leyendo este hilo. Ni el precio es tan diferente, ni la frenada, ni el peso, ni la modulación, ni siquiera el postureo. Todas valen para todo.

 

Ya te entiendo, cada una tiene una perspectiva, la mía prima la ligereza

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