Pues en mi caso llamadme marquista si queréis pero además de que estoy profundamente encantado con mi Roubaix sl4 otro de los motivos que tendría para dejarme la pasta es lo buena gente que son los de la tienda y el fantástico servicio que dan. Entraría en la tienda con el fajo en la mano y pongame pa llevar una Roubaix, una venge y una diverge todo en s güorks plis Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Coincido contigo, la evolución ha sido brutal en montaña. Yo tengo la colnago del avatar, y una kona explosif, por ponerlo en relación con tu kula, y el avance de las bicis modernas es superior en montaña. Y lo que comentas en suelo roto, tal cual. También es cierto que si llevas la kula con la horquilla rígida, no es muy absorbente, yo de las clásicas que tengo, es la menos absorbente. Se puede mejorar un poco, cualquiera de ellas, con una cubierta de 2.20 o 2.25. Ahora, también es cierto que las sensaciones de una mtb clásicas son otro mundo. Lo primero, tienes que saber andar en bici, porque si no, te puedes ir al suelo rápidamente. Manillar más estrecho....las kona no sé que angulo de dirección tienen pero son como un putoo bisturí, es tu cuerpo el que amortigua, así que olvídate de ir con los brazos estirados y dejar que la suspensión actue, que no tienes....y si tienes de la epoca tampoco ayuda mucho. Hacer un single track con el suelo decente con ella, respecto a una moderna, es como meterte en un tramo revirado con un clio williams o un mercedes clase S. Un placer inmenso. La epic que tengo es un colchón, segura, efectiva...pero las sensaciones no tiene comparación. No te imaginas el placer que da bajar ese sendero con bicis como esa...
Por poner unas, pero ya digo que tampoco es que sean mi "santísima Trinidad", me gustan muchas otras: Para asfaltear: Para gravelear: Y para montear:
Podría poner una C64 que es mi santo Grial, pero esta edición de la Specialissima me pareció un acierto brutal. La tendría colgada en el salón, como una buena pintura.
Y claro la de un amigo: https://www.jeronimocycles.com/producto/cuadro-ti-road Con Correa discos algo para cx Y la otra jijiji ese cuadro uffff
Llevo una SID (los primera, la azul de aire-aire) de unos 1,25kg que la verdad no da para mucho, son unos 63mm de recorrido creo o por ahí Lo peor es el manillar estrecho que me vendió un colega, un race face next SL de unos 125 gr pero muy estrecho, siempre me planteo cambiarlo pero ahí sigue... Yo es que la bici me la monte a piezas con cosas que tenía y otras que compré pero es una mezcla de diferentes épocas, antiguas pero no del 95, del 95 será el cuadro y ya. La dirección por ejemplo es una cranckbrothers minimalista, no es la original, y llevo potencia ahead, una syntace f99 En su día, hace como 10 años o antes debí abrir un hilo sobre ella que fue cuando la monté
Veo una clara predilección por los cuadros así rollito exclusivo de titanio... al menos entre los que ham entrado al hilo hasta ahora. A mí me parecen muy chulos pero para tenerlo expuesto en casa. No porque crea que no son buenos, es solo que no me llama el tener uno para rodar.
Tu estilo es más aero; bicis que parece que van a 100 aun paradas. No pasa ná; somos tolerantes con todas las preferencias (menos discos y eléctricas racing).
A mi me gustan las titánicas también. Además para los horteras noventeros como yo, ahora hay varias marcas que te ponen los logos en anonizado, como moots, enigma....a mi el violeta me chifla.
Bufff....esta última me la presentas sin discos y te la compro en lo dura un pestañeo.....me encanta !!!!
Estos tienen Bastion y cualquier marca que se te ocurra. https://blacksmithcycle.com/collections/road
Una de carretera para toda la vida. Artesanal y de titanio, Baum Corretto (el color sería un burgundy blue de la carta de Klein): Una mtb rígida, Cannondale fsi 25 aniversario, reedición de mi primera bici: Una gravel de acero para viajar. No la llamaría grial, pero esta Isen me parece increible:
