1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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bicicletas de los pros(fotos)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by txe91, Jun 21, 2008.

  1. pepineldelosrolling

    pepineldelosrolling Miembro Reconocido

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    En mitad del medio, al Norte y cerca del lunes...
    Es talla L. No hay XL de la Kenta.
     
  2. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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    Talla XL es la que debería llevar, porque tela la altura del sillín, no se ni como puede ir bien en talla L...
     
  3. bonziet

    bonziet Miembro Reconocido

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    La Kenta en talla M sin el refuerzo ese, es mucho más bonita en persona, en la última cicloturista que hice vi un par de compañeros que la llevaban y me gustó bastante.
     
  4. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    El día que Valero vaya en una bici de su talla gana el campeonato del mundo.
     
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  5. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    Muchos pros prefieren talla menos y potencias largas


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  6. dricho1

    dricho1 Miembro Reconocido

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    En carretera la gran mayoria.
    En mtb no lo controlo mucho, pero sí que hay varios que me parece que llevan una talla menos y potencias más largas.
    Mas rigidez y maniobrabilidad.


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  7. Gibri

    Gibri Miembro Reconocido

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    Totalmente de acuerdo, en persona es mucho más bonita
     
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  8. dricho1

    dricho1 Miembro Reconocido

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    La Kenta es una bici muy bonita en talla M y L, en directo.
    En foto es cierto, que bajo mi criterio, pierde bastante.


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  9. sermanuel

    sermanuel Miembro Reconocido

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    se ha hablado muchas veces...este año no cambiaba la spark , sabido por varios compañeros entre ellos yo, con informacion de dentro de scott
    la epic si cambia
    si fuera a cambiar alguna marca su modelo , ya estaria gran parte fabricado ya que no empezarian ahora , ya llevarian meses fabricando como ocurre con la epic, desde enero no hay stock para pedir sino esta ya en cada pais..por esta razon no es facil decir ahora que sigo con mi modelo para hacer este año de transicion, puesto que ya he adaptado mi fabricacion al nuevo modelo,
    hay marcas que van a presentar cosas de carretera en mayo aun con esta situacion, escrito lo dejo jejeje
     
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  10. pepineldelosrolling

    pepineldelosrolling Miembro Reconocido

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    Repito:

     
  11. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Lo sé pero sólo hay que ver el medio metro de tija que lleva sacado.
     
  12. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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    Que ya lo había leido, no hace falta que repitas nada.
     
  13. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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    Al revés, cuanto más corta sea la potencia más rigidez das al conjunto y mejor manejo y reactividad que con una larga.

    De hecho la tendencia ahora en mtb es manillar integrado con potencia corta, como los fraser o los gemini por ejemplo.
     
  14. gestmind

    gestmind Miembro Reconocido

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    Se refiere a la rigidez y maniobrabilidad del cuadro, no de la direccion
     
  15. koktail

    koktail Miembro Reconocido

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    asi voy yo, con una S midiendo 1.78:D:D
    lo que pasa que soy un matao:p
     
  16. J.A.NUÑEZ

    J.A.NUÑEZ Miembro Reconocido

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    Si si, es horrible esa bici en esa talla.

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  17. dricho1

    dricho1 Miembro Reconocido

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    En carretera imperan laa potencias largas con cuadro más pequeño.
    Gana la rigidez de una talla menos a 2 cm de más largo la potencia.
    O así lo entienden ellos vamos.

    En mtb, pues como tú dices, se contrarresta con la maniobrabilidad. Pero mira que si bajas longitud de cuadro y subes un poco la de potencia.......



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  18. dricho1

    dricho1 Miembro Reconocido

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    Eso es.

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  19. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    Como no cogiste una M?


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  20. JR_99

    JR_99 Miembro Reconocido

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    Entonces la Spark según tus fuentes las cambiaran el próximo año, cierto??? De cara 2021. La epic para mediados de verano seguro que cae alguna foto y la presentación oficial para finales creo yo.
     

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