¿Que pedales ligeros aconsejais?

He leído mucha muchas páginas y no me queda claro... Pedales sobre 100 euros con spd para sustituir unos xt?
Recomendadme, la idea es ahorrar peso sin perder en exceso la fiabilidad

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¿Alguien sabe si los ejes de titanio de los Xpedo M-force 8 se pueden poner en los Xpedo XMF07AC?

 

No son compatibles. Sí lo son con los M-force de acero, Baldwin y CRX.

 

Bueno pues ya he puesto los XTR, lo que hace el aburrimiento... En diferencia de peso es una pasada, veremos si me arrepiento, aunque quizás me espere a venderlos más tarde.
Por si a alguien le interesa dejo pesos de:
CB EB11 / XTR / CB EB1

(también pesos de las calas de ambas marcas, donde hay bastante más diferencia de la que me pensaba, a parte de la de los pedales).

Pd: en los EB11 puse los rodamientos nuevos del refresh kit, no se si variará el peso respecto a los rodamientos que traen de serie.

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11g las calas de los eggbeater??
Wooooow...pues si es diferencia...
Habria que tenerlo en cuenta tambien...

 

Yo no los conocía

https://www.todomountainbike.net/co...ecio-nuevos-pedales-automaticos-nino-schurter

 

Alguien tiene referencias de estos HT?

 

Las pesé varias veces porque a mi también me extrañaba, pero si. De hecho cogiendo las de las dos marcas con la mano, se nota bastante diferencia.

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252gr los de titanio¿?. Teniendo los Xpedo de 215gr, ni me lo plantearía.

 

Pero aparte de ligeros, como van de durabilidad o resistencia?
un amigo ya va por el segundo par de cranks y tan poco apoyo en los pies no es muy bueno parece
A mi los HT me gustan

 

215g pero los de titanio no?
Eso para tíos de 95k. No valen no?

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No, están limitados a 85kg

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Los mf 3 son buena opción, teniendo en cuenta que monto xt?

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Pues los M-force con eje de acero

 

Sí, son más ladrillos, pero te olvidas de mantenimientos, de falsos desenganches, etc...

 

Mantenimiento más que Shimano si, falsos desenganches ni uno en muchos años (antes tenía los EB1). Y el mantenimiento cada 1,5/2 años poner kit de rodamientos que vale 20 euros, y ponerle algo de lubricante por encima cada 10/12 salidas para evitar el ruido de las calas.
Para mi calar/descalar es más fácil en crank Brothers, va más suave y encima con 4 caras de enganche, y no hablemos cuando coges algo de barro, ahí si que no tienen rival.

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Por davor, os agradeceria que cuando hblais de pedales dijerais aparte del modelo, la marca, porque no me entero ni de la mitad
los busco en google y sale de todo menos pedales

 

No sé..., yo aun tengo mis primeros 520 del año '93, y siguen operativos y nunca se han abierto.
Es verdad que en el tema de los pedales es como los sillines, o te gustan, o no te gustan.
En mi caso tuve unos CB Candy y no iban mal, pero parecía que iba con el pie suelto. Después probé con unos Exustar de titanio, y toda la parafernalia, y fueron con los únicos que me caí al intentar descalar en una carretera. Estaban nuevos, pero los vendí ipso facto.
En fin, esto es "bicis ligeras" poco más hay que aportar sobre Shimano.
Saludos.

 

Creo que hablas de los 525, no de los 520.

 

Yo tengo unos en el cajón son duros de calar pero tienen buena plataforma y cambiando las calas (hay de dos tipos) tienes más o menos ángulo de extracción.