1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  2. costacarles

    costacarles Miembro

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    Tienes que asegurarte de que tipo de cambio llevas, hay 2 tipos en Rival 1, medio y largo, el medio solo llega hasta 36 (según SRAM), lo puedes forzar a llegar hasta 40, 42 cambiando b-screw, yo lo hice pero iba demasiado forzado, y opté por cambiarlo a uno de caja larga que puedes llegar hasta los 46 (según SRAM hasta 42).
     
    Last edited: Apr 24, 2020
  3. alffn

    alffn Miembro

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    Gracias
     
  4. drm288804

    drm288804 Miembro

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    Recomendais platos ovalados ? Es que con el guia cadena no se si dará problemas ,yo estoy dudando en sram apex (30 tantos €),sram force (65€) o absolute black (70) del absolute black hay dos el normal y el ovalado ,no se si con el apex que es el que tengo ahora por 35€ sobra y que diferencia habrá en pagar el doble por un force ....

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  5. JefeWiggum

    JefeWiggum Miembro activo

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    Yo llevo ovalado en la de carretera monoplato y no se sale la cadena y en la gravel llevo redondo normal y sin problemas, ambas bicis sin guiacadenas, lo único es que el plato si o si tiene que ser ancho-estrecho...
     
  6. drm288804

    drm288804 Miembro

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    Quieres decir x sync o asimétricos

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  7. Sergio_84

    Sergio_84 Miembro Reconocido

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    @Do La Fa @LyN_Suiza , como veo que controlais bastente, siempre habia oido hablar de las direccion que varian el angulo, pero sin saber mucho entiendo que cambian mas que el angulo y las descarte, pero las direcciones que modifican el reach no las conocia, si pongo una de 6 o 7mm, solo pondria mas reach, mas distancia entre ejes y mas distancia pedalier-eje delantero?
    Un saludo
    Gracias
     
  8. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  9. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Si, eso es.
     
  11. micamo

    micamo Miembro Reconocido

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    Perdona José, ¿me estas dedicando esos insultos a mi?
     
  12. javiergb83

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    mmmmm... Pues yo a toro pasado sólo puedo decirte que 650 si o si!!! Primero llevaba unas de 700 y posteriormente monté unas de 650, para el uso que le hago yo me quedo con ese diámetro. Es mas reactiva y puedes moverte por mas terrenos, algo más abrupto y mas cañero. Conservo el juego de 700 para la temporada de CX y el 650 para el gravel mode
     
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  13. javiergb83

    javiergb83 Miembro activo

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    FORCE 44 SIEMPRE!!!
     
  14. evt75

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  15. Do La Fa

    Do La Fa Miembro activo

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    Efectivamente, así es. Lo consiguen descentrando el tubo de la horquilla en el interior del tubo de dirección.
    Visita la web de Works Components y escríbeles (en inglés). Te dirán que modelo exacto necesitarías para tu bici y cuánto aumento (o disminución) podrías conseguir.
    Siempre que les he preguntado han respondido diligentemente.


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  16. javiergb83

    javiergb83 Miembro activo

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    Si tengo solo un dedo para abajo pero honestamente con la edad que tengo y los años que llevo depenurias sobre la bici que ya no entro ni a valorarlos...

    un saludo compitrueno!!!
     
  17. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    pues anda que yo...

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  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  19. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  20. javiergb83

    javiergb83 Miembro activo

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