Rodillo Elite Suito

El que viene en el rodillo

 

Los tacos que tiene el Suito en las patas son regulables a rosca para poder adaptarlo a superficies irregulares. Mira a ver que no sea simplemente eso.[/QUOTE]

Eso he intentado, pero sigo sin dar con la tecla. En teoría se queda plano (al menos las 3 patas apoyan), pero no consigo que la bici esté recta a la primera, ni a la segunda, ni... a veces ni en toda la sesión. Y cuando muevo las patas para que no cojee al abrirlo, cerrado se inclina que no veas, parece que se va a caer.

 

No sé si te entiendo...

Las patas tienen que estar abiertas del todo para usar el rodillo, esa no es la regulación. Las patas no hay que moverlas, las abres hasta el tope y ahí se quedan, punto. La regulación son los tacos redondos que hay bajo las puntas de las patas. Redondos y que se regulan en altura a rosca. Primero metes los dos topes enroscando a tope. Colocas el rodillo con la bici en el lugar en el que vayas a pedalear, con las patas abiertas del todo, insisto. Empiezas a desenroscar el tope de una una pata hasta que el rodillo se apoye en esa pata y en centro del rodillo con la bici recta y a partir de esa posición, desenroscas el tope de la otra pata hasta que no se mueva nada. Y lógicamente el rodillo se usa en esa posición, y con las patas abiertas del todo.

Vamos, ¡no tiene pérdida!

 

Ya, ya, sé cómo se abren. Digo que cuando están abiertas y regulo los tacos para que queden las 3 patas tocando el suelo sin "cojear", cuando lo cierro, no se queda vertical porque no apoyan las 3 patas (si vuelvo a regular los tacos para meterlos otra vez a tope, sí queda plegado y perfectamente vertical guardado). Sigo los pasos que describes y de momento, nada, ni regulando los tacos con las patas abiertas consigo no sentirme que voy con viento lateral...

 

Pues juraría que yo he jugado por ant+... Hace mucho que no subo al rodillo, el próximo día lo pruebo y comento. En la Tablet Lenovo que tengo, en cambio, solo va por BT

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Buena, esta mañana he calibrado el rodillo ( elite suito) lo he hecho con este vídeo de YouTube es del direto x
Pero vale para el suito
La pegatina con el número viene en la parte de abajo del rodillo y el tornillo para calibrarlo está al lado de la pegatina con la mano
Mi pegatina viene con el número 9697 y al hacer el calibrado me salía 11800 a si que estaba muy desajustado después de 2200 km

 

Interesante, yo estuve buscando el tornillo por los laterales, no sabía que era ese. Gracias por la info.

 

Buenas, sabéis cuando habrá stock del suito ? Saludos

 

Dijeron que a partir de junio. Piensa que las fábricas italianas abrieron hace 2 semanas.

 

Más o menos por Julio, creo que dijeron.

 

https://beta.elcorteingles.es/deportes/A32052946-rodillo-bicicleta-suito-elite/
para los mas rapidos, lo han puesto ahora.

 

ya volooooooo

 

También tenéis el direto en decatlon por 50€ más.

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y cual será mejor el Directo que veo que es el antiguo o el suito?? esto de los rodillos es como hacer un master

 

La diferencia es, a grandes rasgos, que el direto lleva potenciómetro y el suito estima la potencia

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Por curiosidad, a qué precio lo habían puesto?. Gracias.

 

650€

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Tengo la impresión de que me mide watios de menos, pero no tengo potenciómetro externo para comparar. He hecho una calibración y me marca 11298, mientras que el offset que me marca Elite en la pegatina es de 9970. Es muy distinto, ahí puede estar el problema. Que tengo que hacer ahora? He visto videos de calibración manual del freno pero son del Direto...

 

El tornillo es uno de Allen que tienes debajo del rodillo al lado de una pegatina con una mano, cuando vaya a casa pongo una foto

 

Ese es el tornillo para calibrar