SRAM GX Eagle 12V 2018

Alguien sabe si el cambio es compatible?
Gracias

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Hola.
El ruido en el 5º piñón también ocurre con el cambio x01 o superior. No me ha quedado del todo claro si este ruido también ocurre en modelos superiores.

Tengo un GX con apenas 1500 Km y no consigo quitar el famoso ruido.
El caso es que cuando ajusto el cambio en casa, no suena, pero es en ruta cuando hace el ruido.

Un saludo

 

El ruido viene dado por el dentado del quinto piñon, no por el cambio que estes usando, sino quieres mas ruidos, tendras que cambiar el casette, el que da problemas es el de GX, el resto no.

 

En el x0 y el xx1 no pasa lo del 5º piñon, solo en el GX, bueno en NX ni idea, no lo he montado nunca

 

Pero, entonces, para que no sonara, tendría que cambiar el cassette, como dice el compañero, ¿no?

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O retocar algún diente que esté torcido.

 

Aquí tienes la solucion, o también con una lima limar el diente, en vez de doblarlo




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Buenas noches,
Para desmontar unas bielas NX, hay que aflojar antes el ajuste de precarga? Me refiero si el proceso es, se afloja el tornillo de precarga antes de desmontar la biela o una vez montada para realizar el ajuste?

 

Hola, ayer monté un plato ovalado Rotor 32 T , llevo un GX Eagle 12 V.

A la espera de probarlo, tenía curiosidad con esto de los ovales (u ovalados).
La patilla del cambio, al pedalear, va moviéndose adelante y hacia atrás... es inevitable por la forma del plato oval, pero se ve raro...

Alguien más lleva esta combinación (plato oval con GX 12 v) ? Qué tal os va ?

Otra duda... para ajustar bien el cambio en una doble, lo hacéis con alguien sentado en la bici???

Saludos

 

Yo lo llevo en la doble y va bien


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Hola.
Han anunciado un nuevo cassette SRAM eagle 10-52.
En este enlace hablan de ello.
Parece que han modificado la jaula para evitar saltos y para que vaya más preciso.

https://www.brujulabike.com/sram-eagle-520-desarrollo-10-52-2021/

Pero a mí, me parece excesivo el salto de 42t a 52t.
Pone que los cambios GX, X01..... valen tanto para 10-50 como para 10-52.

Quedará por ver si se solucionan todos los problemas actuales.
¿Qué opináis?



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Ahora si que tiene rival y se llama xt. Lo acabo de montar para quitar el GX y le da 100 vueltas

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Han añadido dos dientes más, sin cambiar el escalonado de todo el cassete. Peor que nada.
Creo que ya con el 500% todos más o menos nos arreglábamos con un plato u otro.
Pero bueno, así mueven ele mercado.

 

¿Qué has cambiado?
El cambio sólo o todo el grupo?

Si has puesto sólo el cambio, ¿qué cadena has puesto?

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De momento solo he puesto cambio y mando. Estoy a la espera de cambiar el cassette pero creo que será un garbaruk o un xtr.
A mi el GX solo me ha dado problemas de desajuste y el cassette GX saltos de cadena por doblarse piñones.

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Exagerado el salto del 42-52. ¡Un 24%!

No entiendo como no han rediseñado todo el cassette. ¡Panda de vagos!

Pero está bien tener más opciones

PDTA: Y como pasó antes, nos acostumbraremos a estas burradas y tan ricamente

 

Ya fue una chapuza el paso de 11 a 12 sólo añadiendo una corona más, sin rediseñar el escalado. Pero esto ya es de traca... Han cometido el mismo error que tuvo Shimano con el XT M8000 11-46 que les dejó fuera de juego unos añitos...
Ahora mismo Shimano tiene un escalonado y una suavidad que les hace ir por delante.

Saludos.


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Es únicamente, como dice el articulo, para poder meter plato mas grande (por ejemplo pasar de 32 al 34) sin perder por arriba (se pierde un poco), pero ganando por abajo.

 

Me parece fantástico que amplíen el rango si lo creen necesario! Pero que reescalen el cassette no que hagan un corta/pega.

Saludos.

 

Colocar una corona de 52, que además es la que va suelta, es una chapuza, es estirar el cassete, con algo que ya esta inventado, pero que lo sacan ahora, que shimano se ha puesto las pilas.
Si rediseña el cambio mejoraría, que con hacer el piños de 42, de 43 ya sería algo.
O como yo pienso, que el piñon grande es solo para los "por si acaso", entonces uno grande por si se ponen las cosas chungas.
En fin..... márquetin y dinero