1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Horquilla de 120 en lugar de 100

Discussion in 'Mecánica' started by Jalujan, Jun 18, 2020.

  1. Jalujan

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    Hola.
    Me gustaria saber si puedo poner una horquilla de 120 en una MMR kendo del 2016 donde el fabricante recomienda 100.
    La idea es para ir más seguro en bajadas, pero no sé si afectará al cuadro, que sufra más, que se pueda volver más inestable o si no se recomienda..
    Muchas gracias.
     
  2. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    No pasa nada, es una diferencia mínima.

    Entiendo que no vas a cambiar la horquilla entera sino que vas a modificar el recorrido de la tuya, no?
     
  3. Jalujan

    Jalujan Miembro

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    Si, sería modificar la que tengo.
    Gracias
     
  4. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Pues estas subiendo 20mm la pipa de dirección .
    Y modificando el lanzamiento de la horquilla .
    Y modifica el brazo de palanca de el freno respecto a la pipa de dirección .
    Aparte sube ligeramente la altura de el pedalier .
    Y tendrás que ajustar el " nivel " de el sillín .
    Todo eso sobre el papel . En la realidad ...
    Poco se nota .
    En su día tuve una epicon montada a 100 y la pasé a 120 .
    Poco note .
    Saludos
     
  5. Llargs

    Llargs Per la Serralada Marina

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    No tendras problemas. Lo unico es que si tienes margen con el tubo de direccion y llevas espaciadores por debajo de la potencia, cambialos y ponlos por encima los 20mm, asi te quedara el manillar a la misma altura que antes. Yo lo hice asi en un cambio de recorrido igual que el tuyo hace años.

    Saludos.
     

  6. Jalujan

    Jalujan Miembro

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    Gracias por responder, creo que la mejor opcion es modificarlo y probar a salir algun día ver como se comporta.
     

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