Problema en giant trance 2017

Buenas a todos,

Resulta que como oía un ruido al pedalear y después de engrasar tija, dirección y pedalier y no irse. He decidido desatornillar los rodamientos para por lo menos engrasar los tornillos pasantes y donde asientan.
Pero resulta que este grande no puedo quitarlo. Con la llave Allen solo consigo que gire todo el conjunto y en cualquier dirección!.
Esta roto? O hay que hacer contra tuerca con una llave plana?. Alguien sabe cómo hacerlo?

Es que ya me da miedo tocar nada más no sea que me lo cargue.
Gracias por adelantado

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Vale, ya está claro, hay que usar la llave plana y la Allen a la vez

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Exactamente, sujetas con la allen y aflojas con la plana.
Al apretarlo hazlo con tiento y si le puedes dar el par que te marca, mejor.

 

Ya está hecho, básicamente he desenroscado el tornillo lo he engrasado y vuelta a apretar. No tengo dinamometrica así que lo hago con cuidado pero a ojo.

A ver si deja de hacer el ruido la joddia



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Ahi se amontona mucha porqueria, polvo y tal. Es posible que fuera de ahi. Como un colchon viejo, mas o menos, ñeke, ñeke. Jijiji.

 

Si, exacto ese ruido hace.

Después de desmontar y engrasar pedalier, tija, sillin y dirección ya no sabía que mas podia ser.

Espero que sea de ahi y ya no haga mas ruidos.

Lo último que se me ocurre que podría ser son los rodamientos del buje trasero, espero no tener que abrir también esa parte.

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Eso dependera si las ruedas son las giant o no. Y si han corregido problemas o no.
El buje trasero se aflojaba o se quedaba frenado en la mia. Al abrirlo descubri el porque. Los rodamientos no llevaban el tipico casquillo de aluminio entre ellos, con lo que al apretar el buje, que lleva un sistema de contratuerca arcaico, los rodamientos se estrangulaban. Y si los dejabas suaves, con el tiempo se aflojaba y vuelta a empezar.
Al final un tornero conocido me hizo el casquillo y adios problema, 3€ y 10 minutos. Algo que la marca no se si corrigio al final o no.
Lo que no recuerdo bien, es si el casquillo era de 51 o 52 m/m

 

Pues las ruedas son las giant. Y si llevan el sistema ese arcaico que describes de contraturcas con llave plana. Pues entonces es casi seguro que tengo el problema ahí.

Ya verémos que hago, intentaré aflojarlo un poco a ver si no hacen ruido los rodamientos. Y si no pues me liare la manta a la cabeza y lo desmontare y si no consigo arreglarlo yo pues lo llevare a la tienda a ver si me lo pueden solucionar.


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A mi fue el tendero el que me dijo lo del casquillo. Pero es complicado medir el interior y contando con algo de apriete, que hace que la medida "encoja" aunque sea 1 m/m.
Igual el tiene el tema controlado.

 

Pues al final he conseguido reducir el ruido, pero no eliminarlo.

Si que proviene del buje trasero, lo he apretado hasta que gira duro y de ese modo hace menos ruido, aunque sigue haciendo algo.

De momento así lo dejo. En un futuro veremos a ver.. gracias a todos, sobretodo a paco

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No hay de que hombre. Pero ten en cuenta que los rodamientos sufren mas y acaban mal.