¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

DEJAME VIVIR EN LIBERTAD

 

Ya sabes, tienes el botón de ignorar. Y recuerda que gritar es de mala educación en los foros.

 

la gente madrugar para discutir en este hilo

me encanta

 

Hombre, 8 y pico de la mañana casi es hora del esmorzaret

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No enfadarse, que ya dije que entro aquí en tono de humor, ya sé que los discos, al igual que los puentes, tienen defectos, llámese pastillas que hacen que tu bici tenga complejo de autobús, horquillas que flexan y te desmoralizan al ponerte de pie subiendo con los roces o que hacen que la bici no baje de 9.5kg

 

Pero qué pesados con el temita y más tratando de menospreciar a la gente que lleva discos.
A mi no me han supuesto ningún problema ni quebradero de cabeza en el tiempo que llevo con ellos.
Lo del mantenimiento es muy subjetivo, si no tienes ni idea de mecánica (como parece la mayoría por aquí) te parecerá complicado y caro. Si controlas un poco es muy sencillo y barato.
Aunque por mi zona no sean necesarios al 100%, ya me merece la pena por lo tranquilo que iré en los dos viajes que haga a Pirineos, uno bajando con lluvia y el otro bajando a 40º.

 

Por supuesto, y todos sabemos que los puentes tienen sus inconvenientes, como esa insuficiente capacidad de frenada en las glorietas cuando llega un Nissan Patrol Gr con su defensa de acero cromado de un aniquilador de ciclistas, lugar donde sólo los discos protegen tu vida...

 

Y lo más curioso es que en unos años todos los que escriben aquí tendrán una bici con discos

 

Eso siempre, con independencia de lo que elija cada uno, cada cual tiene sus razones y no se debe menospreciar a nadie por el sistema que elija, de hecho, es hasta ridículo. Y ciertamente, la falta de conocimientos de mecánica, que muchas veces deriva de no tener lugar donde practicarla (yo lo poco que hago, lo hago en el garaje comunitario....), no ayudan.

Yo ya tengo, y de cuatro pistones....

 

Típico ejemplo de argumentaciones sólidas, que aportan valor al hilo.
No creo que haya mucho que añadir, ni darle mas cuerda al compi, vaya a ser que lie con ella.

 

Por cierto, y como curiosidad, que desconozco ya que nunca he mirado nada de discos en carretera...

- ¿Que diferencias se notan entre llevar 140 y 160, tanto a nivel de frenadas puntuales como bajando un puerto largo?
- en carretera...alguien pone 180? Entran en alguna bici? Pensando sobre todo en gente de mucho peso, que entiendo que para alguien normal no sería necesario.

 

Yo llevo 160/140 en principio a mas diametro mas potencia, pero la verdad es que no te puedo ayudar porque nunca he cambiado nada de eso.
El sistema flatmount no soporta mas que 140 o 160. Otra cosa es que saquen un adaptador para mas diámetro (cosa que pasará, porque ya se esta migrando el sistema al MTB ya uqe supera en casi todo al postmount, de haecho ya hay versiones de pinzas flat en XT y XTR)
Yo con 160 voy bien, y detrás incluso pondría 120 si pudiera, jjj sobra con los 140

 

Si, en carretera los frenos traseros van muy sobrados, de hecho campagnolo, no sé si lo sigue haciendo, te vendía el trasero en monopivote si lo querías, que supongo será menos potente y más ligero.

 

Eso es. aquí da igual discos, puentes o tambor, detrás estas bicis frenan mucho...

 

Anda, no seas tan ridículo y no te tomes el hilo tan en serio

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Touché... jajaja

 

Fíjate que me parece un nivel de "mala suerte" o coincidencia tan elevado como el de la gente que conoce montones de casos de llantas de carbono desintegradas, vamos, la mitad de ellas o así en el mercado...
A lo mejor no al nivel de cuadros chinos que se rompen bajando por nosedónde a 70km/h, pero por ahí debe de andar el mítico fundido de ruedas de carbono.

Cómo va a ser eso?
Yo pensaba que con frenos de disco se puede frenar todo lo que se quiera y no hay problemas.
Es uno de los argumentos principales a su favor.
Aparte del tacto más blando por no tener muelles.

Yo es que pagando ya un "dinerín" elegante de 6-7000€ y que sea nueva, un problema de estos y me subo por las paredes, vamos.
Y sin importarme mucho el peso, en esos dineros me empieza a importar eh... hay cosas que hay que exigir en ciertos niveles.
De qué van los fabricantes?

Y eso?
Donde?

Estás en subforo carretera, lo sabes, no?

 

...............se ha negado eso??
tambien se repetia una y otra vez hace mas de 4-5 años que............en 2 años todos con discos y mira, todavia queda camino para eso.........

 

Lo mejor de este hilo es que es ciclico, si te pierdes en algún tema/discusión, entras a las 4 horas y han vuelto por donde ibas, así 553 páginas

 

Y no te olvides del anterior