Ya.. Me da esa impresión a mí también... Por desgracia. Seguiré usando los soportes de vainas - tirantes. Enviado desde mi EML-L29 mediante Tapatalk
Os hago esta pregunta, porqué he estado buscando y no he encontrado la respuesta por el foro. Tengo una epic de 2016 con brain delante y detrás y me pregunto si a la sid brain que llevo le puedo cambiar el recorrido, me gustaría pasarla a 120mm por probar que tal va. Un saludo y gracias. Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk
tienes que mirar en la web de rockshox https://trailhead.rockshox.com/es/ y una vez identifiques tu horquilla mirar en el catalogo https://www.servicearchive.sram.com/sites/default/files/techdocs/rockshox_spc_-_rev_h_1.pdf si para tu modelo hay opcion de pasar a 120mm
Lo sigues tergiversando todo... Tengo dos sworks, una Scott, una Santa Cruz,... y en carretera ninguna de las que tengo es specialized. Yo las compro por estética y nunca nuevas... me salieron bien de precio y las compré, pero como funcionamiento... no las habría comprado nunca. Siento decirte esto, pero a mi no me paga ninguna marca... Si para ti no hay nada igual me alegro, para mi son una bici más que ni siquiera tiene el mejor rendimiento en pista.
Luego te mando fotos de los cuadros de un amigo... le han cambiado 4 en garantía cayéndosele la pintura a trozos... Por no hablar de los brain, las horquillas de la tarmac, su color rojo evolutivo,... Todas las marcas tienen sus cosas, y si specialized fabricará sus bicicletas podría creerme lo de la calidad, pero fabricándolas quien las fabrica su calidad es la que es.
El mio de 2015 se descascarillo por detras de la tija, yo pienso que fue del liquido del tubeless,pero ni idea ,se hincho y se cuarteaba
Pues te debe sobrar la pasta cuando te compras algo por estética y no por funcionamiento, si te va el postureo...., es cosa tuya..., compras una S-Works, no te gusta el funcionamiento y compras otra...ilógico, no entiendo nada. Y a mi no me paga ninguna marca tampoco, me cuesta ganar la pasta para comprarme una y yo si valoro la funcionalidad y lo estudio antes de derrochar.. Acabo la conversación.
Me están tentando con un manillar y tija FSA K-force light de carbono. Me los venden a buen precio. Qué tal son esos dos componentes? Es que no sé si hay calidades de carbono y en qué nivel estará este FSA K-force. Y luego, que me da algo de respeto llevar carbono en tija y manillar... Enviado desde mi EML-L29 mediante Tapatalk
Creo que tanto el manillar como la tija que dices son de aluminio recubierto en carbono. Ojo, si no me equivoco. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Voy a investigar. Por cierto, alguno llegó a pesar el conjunto de llanta +radios +buje de las ruedas que monta la Expert? Enviado desde mi EML-L29 mediante Tapatalk
Podéis decirme cuantos clicks tiene la patilla azul del brain para ponerlo más firme o más suave?, creo que hay uno que me salta. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La gama K-Force es la gama alta de FSA. Son los que llevo y no he tenido problemas. Por otra parte, aunque sean de carbono, no son ligeros como los Darimo, por si eso te genera más confianza. Aunque por otra parte el carbono en esos componentes está más que probado. De todas formas tampoco es un material indestructible, aunque tampoco lo es el aluminio. Eso es en la gama SL-K, aunque solo el manillar es de aluminio recubierto de carbono. La tija es de carbono, con la nuez de aluminio. En la gama K-Force son de carbono.
Antes de estrenarla dile que te cambie el portabidon a uno de lado izquierdo para el tubo vertical para que ambos salgan al mismo sitio
