¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Y claro hombre cualquier bici que pese 7 kilos pesará menos que una de 8 y una de 8 pesará menos que una de 9, y asi... Que bobada

 

Bobada la que ha dicho él, qué sea de discos no significa que vaya a pesar más.

 

Como siempre te dirá que si fuese de puentes pesaría 600gr menos, es así, (aunque esa bici ya no se fabrique en puentes) por lo tanto como algunos dicen te han engañado o no eres muy espabilado, es el ciclo del post xd bienvenido

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@nairo@fdez con el dedito para abajo veo que no has pillado mi sarcasmo.
Un saludo

 

Compañero, no creerás que una empresa va a invertir en I+D+I de una cosa que no se vende ¿verdad? Vamos, y sin probar..

 

Pero si llevases su homologa en puentes no cargarias inutilmente con 600grs mas...., y eso te lo dice el que lleva una de puentes de 8 y pico en orden de marcha...., eso si, su peso es optimizado y justo para lo que necesita....

 

Evidentemente, no.
Lo raro es que no nos conozcamos ya todos....

 

.

 

Lo siento...me he pasado de frenada,la rotonda estaba muy cerca...y eso que llevo discos...

 

Por supuesto.
La pregunta es quién invierte en una imposición de demanda. . En este caso particular de microeconomía aplicada la respuesta está bastante clara. Hasta que no se logre la imposición, este no es un escenario de desarrollo en el que la oferta se adecúa a la demanda. De ahí la imperiosa necesidad de aumentar la presión.

Saludos.

 

Coincido con lo de que la mayor diferencia respecto a una bici actual no será la frenada... Ya nos contarás la experiencia de montar algo tan exclusivo!.

Saludos.

 

Pues estimas mal. Solo incluyes las variables que te interesan para obtener la deducción que buscas de antemano. Muy imparcial todo, si...

Quizás no se ha hecho en la dirección que tú deseas, lo que no quiere decir que no haya un producto excelente en el mercado hoy en día. Pero tú a tu rollo...

En serio, que eres más pesao que el que mató a un cochino a besos.... si me cruzase contigo subiendo, no sé, Morcuera (eres de por aquí, veo) y pudiera identificarte me descojonaría con mi bici de discos de menos de 7,5 de pensar que vas con tu flaca de puentes de mas de 8Kg on unas zapas de medio Kilo...
...eso sí, son los 600gr "que no necesitas"


¿Entiendes lo absurdo de tu afirmación?

 

Exclusividad poca. Es algo sentimental... Un recuerdo (Pertenecía a un familiar que falleció por el COVID)

No recordaba lo de cambiar con los mandos en el cuadro. ¡Puf!. En cuanto pillas velocidad se hace un poco complicado. Y los desarrollos para supermachotes... Venía con 42-52 y 13-26... ¡Pero si son desarrollos de descenso!!!

 

Es equivalente a un 50-34 y 11-25. Más o menos es lo mismo. No entiendo que pinta en ese desarrollo la piñonera de 13-26

 

Si claro... igualito.

 

Espera que esta es buena, que subir un puerto con un 34-25 va a ser lo mismo que un 42-26, no es por nada pero miratelo que tienes un problema con las matemáticas

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Siento lo del fallecimiento. Quizá por eso también es exclusiva, más por su valor personal.

Había dos clases de cambio en el cuadro, no?. Sincronizado y no sincronizado... Espero que al menos sea de los primeros, ya que se me hace difícil imaginar tener que cambiar a tacto... que ya estar teniendo que quitar la mano del manillar para buscar la leva tiene que ser toda una experiencia, como para andar calculando a ojímetro dónde dejarla...

Sin embargo yo creo que la mayor diferencia será en peso y rigidez. Antes incluso que en los cambios "profesionales" con su 42x36 de combinación máxima. Creo que en lo que más se ha avanzado desde entonces es en hacer cuadros que no tengan tanta pérdida de energía. Ya nos contarás!!!

Saludos.

 

????? Torma!. Ese Albariño

Reflexiona sobre lo que has escrito .

Saludos.

 

Supongo que has escrito sin leer

 

Un saludo