1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Tema en 'Material' iniciado por Buitre, 8 Ago 2008.

  1. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    Chavales, por si alguien es un cansao de hacer experimentos como yo deciros...

    Tras muchos cabezazos contra la pared para talonar cubiertas de todo tipo al final me pillé un talonador que aguanta la friolera de 15 bares de presión, ahí es ná...me costó 50/60 pavazos pero bendita inversión, con eso talonas lo que sea.

    [​IMG]


    https://www.brujulabike.com/birzman-pump-up-bomba-talonar-neumaticos/

    meleta de romer!


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  2. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    A mi me pasaba con las Pro one nuevas, y perdían líquido por los poros. Con las gp5000 se acabaron los problemas. Pensaba probar las veloflex nuevas ya que los tubulares de esta marca eran canela fina, pero si cuesta talonar y pierden mucho aire seguite con las conti...
     
  3. circuitin

    circuitin Miembro Reconocido

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    Hoy llevo hinchando 5 veces tranquilamente, la trasera parece que ya no pierde. La delantera me está dando más guerra pero ya pierde menos, a ver si el sellante tapa lo poco que pueda quedar y sino mañana me tocará meterla en un barreño a ver por dónde está escapando.

    La verdad es que con las gp5000 estaba encantadísimo, pero por ganas de bajarle 100 gramitos a la bici, curiosidad por probar estas, y darle un toque diferente con la banda en beige...

    A ver cómo evoluciona...


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  4. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    Lo mejor es dar un paseo para que el sellante se distribuya por la cubierta
     
  5. cubetero

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    Pregunta tonta pero.......estás seguro que las cubiertas pongan que son para tubeless?????

    Un saludo

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  6. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    Cuando habláis de las GP5000, habláis de las normales o de las 5000 TL?
     
  7. circuitin

    circuitin Miembro Reconocido

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    Jeje. Claro!!!!!
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  8. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Las TL
     
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  9. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    Yo de la Tubeless


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  10. commençalcolnago

    commençalcolnago Miembro activo

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    **** qué guapas!!!!!!!
     
  11. ZgzMichel

    ZgzMichel Miembro activo

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    Ya te pones una foto entera de la bici para que se vean bien cómo quedan. Yo también tengo la bici azul y así me voy haciendo la idea de cómo me quedarían
     
  12. Carlosdale

    Carlosdale Miembro Reconocido

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    Las metas aire 5 o 20 veces te va a dar lo mismo.
    Para que el líquido selle tienes que mover las ruedas, nada mejor que una vuelta de unos 15 minutillos, ya verás como mejora la cosa.

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  13. circuitin

    circuitin Miembro Reconocido

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    Bueno, ya parece que ha asentado y aguantan el aire. Y sí, la clave es menear bien las ruedas...


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  14. SergioAP

    SergioAP Miembro Reconocido

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    Me uno al post. Estoy pensando en montar tubeless , pero no sé qué líquido usar. Las ruedas son unas roval 50 clx
    Cubiertas no estoy seguro si las 5000 tl en 25 o poner unas 28 q puede q sea demasiado balón...


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  15. Neo Juju

    Neo Juju Miembro Reconocido

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    ¿Que presión es la mínima que recomiendan para vuestras cubiertas? Las Vredestein 5 min- 8 max. Yo peso 65 kg y le pongo 6.

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  16. carlitos-cbr

    carlitos-cbr Miembro activo

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    Yo soy nuevo y me interesa mucho el tema de las presiones.
    Mi peso entre 70 y 75
    En unas continental gp5000
    Le estoy metiendo 6.5 bar
    ¿como lo veis?


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  17. Jacsuki

    Jacsuki Miembro activo

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    Pues a ver, por lo visto no depende solo de la cubierta sino de la llanta y la presión maxima que admita. Por ejemplo las nuevas zipp 303firecrest y creo recordar que las 303s, admiten una presión maxima de 5 bar y además tienen una tabla de presiones recomendadas en función del peso del ciclista y es la leche. Para haceros una idea, yo con mis 86 kg, me recomienda 4,4 delante y 4,6 detrás... Eso si, la sección interna de la llanta son 25 mm y el exterior 30 y entonces a menor deformación del neumático menor volumen necesitan para dar esa sensación de dureza.
    Respecto a los neumáticos simplemente recomiendas cualquier neumático tubeless o tubeless ready.
    Ah! Que se me olvidaba otro puntazo de estas ruedas, no llevan el típico gancho en la pared interna para agarrar el neumático, son HOOKLESS, vamos... rompen con todo lo establecido hasta el momento en carretera, pero claro... es ZIPP.


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  18. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    Sólo para disco?

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  19. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    Evidente... esos anchos de llanta a ver cómo se los metes a las zapatas
     
  20. guimirex

    guimirex Miembro

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    Las Roval CLX 50 para zapata tienen 29,4 de ancho exterior también, por ejemplo...

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