1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by zubenelgenubi, Jan 12, 2012.

  1. antonio25

    antonio25 Miembro activo

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    Yo con 82 kg la llevo a 1.6 atrás. La versión SCT.
     
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  2. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Tic-tac, tic-tac... :rolleyes:
     
  3. hakamin

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    A falta de probar la delantera a fondo, la CK 2,2 atras me esta gustando mucho.

    Atras he llevado, crossmark, ikon, arden race.

    Agarre subiendo: permite levantarte cosa que es casi imposible con la ikon. Un poco por encima de la crossmark o AR cuando estan nuevas.

    Rodar: no he notado lastre, pero si creo que esta un poco por debajo de ikon y crossmark.

    Retención bajando: de largo la mejor. Con la ikon y la AR a nada se clava y vas derrapando. Esta retiene mucho y bien.

    De momento la llevo a 1,5 de presion con 68 kg de romano.

    Cuando me meta por sendas y trialeras ya os contare.

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  4. Rodatec

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    Nos vas a dejar con la intriga?...
     
  5. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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  6. Bike@Beer

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    @hakamin nos debía el post anterior desde hace dias. Me he permitido :cool: recordarselo. Discretamente. No se lo digas a nadie :p:D
     
  7. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    ¡Bravo! Ya nos contaras ;)

    P. D. : me chirria eso de que la AR se clava y derrapa bajando, nunca fue mi caso. Pero vaya, cada un@ con su experiencia y sensaciones.
     
    Last edited: Jul 21, 2020
  8. 21alcorconero

    21alcorconero Miembro activo

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    No tendras para medirle el ancho verdad?


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  9. ANGEL CLM

    ANGEL CLM Miembro Reconocido

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    Hoy la he exprimido un pelín más en zona de senda con piedra y me he encontrado menos seguro. La volveré a bajar presiones a 1.7 bar detrás. Quizás, cuando se desgaste un poco el taqueado, bajaré a 1.6 bar.
     
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  10. Bike@Beer

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    Pero la disfrutaras. ¡Y lo sabes! :D
     
  11. hakamin

    hakamin Miembro Reconocido

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    Por supuesto luego os digo medidas.

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  12. hakamin

    hakamin Miembro Reconocido

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    Si mantienes el peso abajo y atras no se clava y retiene bastante bien, mucho mejor que la ikon. Pero no es mi estilo, no se ir con el culo atras y agachado..... Pese a todo AR es una grandisima trasera.

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  13. Bike@Beer

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    Lo cierto es que en mi recuerdo tiene una muy buena retención. No recuerdo que me hubiese patinando nunca. Pero como dije, al final depende de la pràctica y el terreno de cada cual. Y, sí, estoy de acuerdo que funciona muy bien detras.

    Saludos ;)
     
  14. Half3

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    Por qué normalmente se montan neumáticos de la misma marca delante y detrás? Estética? Neumáticos de la misma marca están pensados para combinarlos?

    También estaba comparando la Cross King 2.3 (58mm) con la Reckon Race (57mm) en 2.25 y 2.35 (no me lo explico qué sentido tienen las pulgadas si luego el ancho en mm es el mismo, más cómodo 2.35?). Cuál pensáis que es más conservadora, retiene más y tiene más tracción?
     
  15. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Ambas cosas suelen ser así como dices, sí, aunque eso no quita que se puedan montar cubiertas de distintas marcas con el mismo resultado. Eso no es problema.

    Ningún sentido. Ya te lo expliqué. Mejor informarse sobre el balón real de cada modelo para escoger con conocimiento de causa según sean las prioridades/gustos.

    La Rekon Race es una cubierta específica muy rodadora, una Pura Sangre. La Cross King es una cubierta menos rodadora pero mas versàtil y con mayor retención, sin duda.
     
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  16. hakamin

    hakamin Miembro Reconocido

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    Pues aqui teneis la anchura de las CK 2,3 y 2,2 montadas en llantas 21 mm (int).

    CK 2,3 58,3 mm
    CK 2,2 55,3 mm[​IMG][​IMG][​IMG]

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  17. Half3

    Half3 Miembro activo

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    Pues parece que con 21 mm de interior de aro sí da los 58 mm. Decidido, a la caza de una oferta de Cross King 2.3 :) Alguna tienda como sugerencia?

    Si me pongo a mirar más modelos y especificaciones me vuelvo loco.
     
  18. Bike@Beer

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    Bueno balón esa 2.30. ¿A qué presión la llevas?.
     
  19. hakamin

    hakamin Miembro Reconocido

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    En ruta, delante 1,4-1,5 atras 1,5-1,6. Pero estoy probando apenas tienen 4 salidas.

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  20. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Ya irás contando ;)
     

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