¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Si, bueno, en nuestro caso los android encima son más caros. Por eso las aventuras que se inventan son tan buenas....

 

Mi Android costo 300 euros
Y vengo de un iPhone
Ojalá hubiera cambiado antes

 

Bastante difícil? Puedes echar un vistazo ahora mismo a tu alrededor... las bicis está llenas de sistemas que han quedado anticuados y no son compatibles con los nuevos estandares. Desde el tamaño de las ruedas, las direcciones tapered, las diferentes medidas de ejes y bielas, núcleos especificos, pedalieres...
Yo no creo que sea bastante difícil, creo que es lo más probable. No pasará del día a la noche, pero que llegará el día que las bicis que se venden hoy tendrán muchas incompatibilidades con las nuevas, es seguro.

 

Claro, eres disquero, por eso eres android .

 

Pues yo que uso android, llevo discos y no cuento ni invento batallas... imagina lo desubicado que estoy.

De todas formas los pontificados tampoco lo hacen mal eh? Entre ahorros de peso, aerodinámica, ganancias de watios, bajar fluyendo y solo tocar freno al llegar al bar... da para buenos telefilmes también.

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En MTB sí.

En carretera hasta ahora el mar estaba en calma. Ya veremos.

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Optan a Óscar para 2021

 

Hombre...para oscar ese puerto que dices que bajaste de 30 km...

 

Los quue tiene

 

Si, en carretera ha tardado más. Pero por ejemplo, hay bicis con 5 o 6 años a los que no les entra una cubierta de 28mm. y las de 25mm. muy justas. Con los discos han llegado los ejes pasantes, es cuestión de tiempo que empiecen con los ejes boost, que como todos sabemos aprota un 12% mas de rigidez y tal... Creo que Spec ya tiene una ebike de carretera con ejes boost.

 

A ver...si, yo me refiero a que frenos de ahora para que se queden obsoletos....tiene que pasar muuucho tiempo, otro tema es que te vayan sacando cosas nuevas que sean "lo mas mejor...."

 

Tarde o temprano te tocará planchar las ruedas por unas de discos. Si no ahora, pues en un tiempo cuando vuelvas a cambiar. Yo he planchado mis rothar de carbono de puentes ahora. Con tus ruedas y 2000 eu compraras hoy una buena bici. Posiblemente en 3 o 4 años este totalmente despreciada al estilo de las 26 en su día. Yo cambie mi bici de 26 por las ruedas rothar cuando la bici ya como mucho valía lo que esas ruedas. Y ahora si la bici de puentes valía algo aún era por llevar estas ruedas de carbono y perfil 50 en una aero, la propel. Pero el mercado es implacable y experto en depreciar lo anterior para volverlo a apreciar 25 o 30 años más tarde.

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No, los que tú dices que tiene. No son 30, son 15 y uno es llano. La bajada finaliza en Barzana. Así sale en las altimetrías, así se tomo en la Vuelta. Y desde Barzana hasta Proaza hay que pedalear, no es ningún descenso.

Con esas teorías, empezamos a subir Lagos en Ribadesella o Escarandi en Panes.....

 

Mientes vilmente, y lo sabes....

 

El problema es la opcion de quedarme sin poder elegir puentes en un año o 2 viendo los catálogos actuales y su evolución. No que ahora dude entre disco y puentes

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Después del repecho de la fábrica aún sigue bajando unos cuantos km

 

Si no sabes por dónde baje

 

Voy bajar por dónde a ti te interese jeje

 

Me da que el boost está al caer...

 

Vale, bajaste por Cortes. Resumiendo:

Dices que bajaste con tus discos un puerto de 30 km disfrutando.

Si rascamos:

- ese puerto tiene la primera parte más dura, donde paraste a hacer fotos, luego tiene un llano, luego varios km de impactantes pendientes del 3,4 y 5 por ciento, luego tienes que subir 3 km, y tras un km al 10, tienes varios al 1 y 2 por ciento....tremendo desgaste.... Menos mal que llevabas discos!!!

Vamos churrasco, menuda peli te montaste con el descenso de 30 km....