..........CHINER DOBLE.......poquito a poquito

¿Porque esos discos? no hacen juego con semejante bicicletón .

 

Quería ponerlo todo con más calma, pero así no sale un ladrillo.

Es el cuadro "pesado" talla S pintura negro mate, 2020 gr con el eje trasero puesto.
Cuadro, dirección y eje trasero 832€ con envío XDB. Puede variar con el cambio dolar-euro.

Todo tramitado por Alibaba. Le escribí al mail de su web y no me respondió.

El cuadro ligero son 150€ más, creo recordar.

Un saludo.

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Son unos HS-1 180-160, a mi me van bastante bien con frenos xt. No sé si te refieres a eso discos o es que en la foto da la impresión de ser más chinorris

Un saludo

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Muy guapa! Me quiero montar este mismo modelo... esperando tus impresiones.
En que peso se te ha quedado?
Un saludo!


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Lo decia porque parecen los básicos de shimano, y si llevas esos tal vez era porque tenias los frenos de gama baja... pero ya veo que vas servido con los xt.

Es que no le encajaba nada unos frenos tan básicos a un cuadro de ese tipo... pensaba que llevabas los mt395 o algo así, .

 

Buenas tardes,

Primero la historia: Me pongo en contacto con Carbonda mediante la tienda en alibaba, los precios 650 $ el cuadro normal, 820 $ el light + envío. Aparte eje pasante y dirección. Elegí el cuadro normal porque según NS bikes es el que usan para la configuración trail, y yo el uso que le daré es ese (para rutear mantendré la rígida). Elegí negro mate, me gustan las bicis así, pero me ofreció carta de colores y distintos acabados, incluso sugerencias de pintura.
El pago por trasferencia mediante plataforma de pago de alibaba que usa una empresa que parece que haces el pago y luego da fallo pero finalmente llega (un día y medio de nervios ) paypal tiene una comisión en %, alibaba otra y la trasferencia la deseché por no atreverme a una trasferencia internacional sin un mediador, en este caso alibaba y su garantía de "pago seguro".
3 semanas y media de fabricación, 1 mes de envío mediante XDB. Precio final cuadro+pintura+dirección+eje+envío 832€, pagado en dolares.

El cuadro: En talla S con pintura(el peso que declara es sin pintar), con el plástico que sustituye al amortiguador y el eje puesto ha pesado 2020 gr (eje 40gr). El trabajo de pintura está bien, no creo que el negro mate sea de los mas dificiles. Viene con numero de serie y pegatinitas de control de calidad. Incluye tornillos para trunnion, cableado interno para todo incluyendo tija pija y bloqueo amortiguador. Echo de menos un soporte o agujero para poner un guia cadenas sencillito.

El montaje bien, con las dificultades normales de meter cables por el cuadro, todo entra correcto pedalier, cierre y tija, y la dirección sin holguras.
Componentes:
Horquilla fox (100mm), amortiguador sidluxe (100mm), bielas xt, ruedas con aros dt x392+dt240 trasero y novatec delantero, x01 11v con cassette sunrace 11-46, frenos xt. Pesando con bascula componente a componente suma todo 10,680 kg+ liquido ruedas. No tengo bascula para pesarla entera. Pero con unas ruedas ligeras, cambiando tija y sillín y cassette por algo mas ligero se deja "facilmente" en -10kg.

Mis impresiones: La tija que he puesto hasta ver como se comporta es con retraso por lo que no noto mucho cambio con las rigida y la de carretera. Aparte que con el sag de la suspensión creo que no notaria mucho los 77º de ST. He hecho en total con ella 140 km con ella entre sabado y domingo y sin problemas por la postura.

No uso bloqueos en las suspensiones así que siempre llevo el amortiguador abierto y con un 25% de sag. La bici pedalea bien y no he notado contaminación al pedalear incluso poniendome de pie, lo que no quiere decir que la suspensión se mueva algo, si que se nota más con piñones altos y cadencia cuando pedaleas sin hacer mucha fuerza, supongo que pasará en muchas otras bicis. Rodando no he notado especialmente el llevar suspensión, salvo que es mas comoda en cuanto a absorción de irregularidades.

En senderos y trialeras, pues todas las comodidades de una doble, la rueda siempre en el suelo, con tracción en subidas rotas y sin que cada irregularidad o bache corras el riesgo de que se te cruce la trasera o pierdas agarre. En maniobras ratoneras las salva bien, se nota el angulo de dirección y que la bici es larga, pero al no ser una horquilla muy grande no creo que sea mucho problema. A la bici le gusta bajar y da la sensación de que se come lo que le eches, en curvas parece que se quiere ir algo, pero el terreno en verano está muy suelto, en invierno no creo que pase.

Estas son impresiones mías, de globero. Mi ultima doble fue una giant trance 26", y he probado las de compañeros en tramos mas o menos largos (oiz, linx, epic). Creo que es una buena bicicleta y que me dará muy buenos ratos y momentos.

Cualquier duda, no dudeis en preguntar.

Un saludo.

PD: subo ahora fotos con el movil, que en el pc dice que son de muy grandes y no me deja.

 

Las fotos

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Que cuadros hay de geo moderna de xc y con 120mm de recorridos? Ángulo dirección de unos 68º, reach largo, etc... Es que no acabo de encontrar ninguno... Y sí ya tiene doble botellero hacemos una fiesta jajjajaa...

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No me acordaba de worksell. He visto este ( el que vende zerouno)
https://www.workswellbikes.com/TRAIL/wcb-m-145.html
Que os parece? Alguien tiene alguno?

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Yo encantado...

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Me podeis echar un cable? abri un hilo en mecanica y debe tener pocos mecanicos, a ver si aqui que sois mas montadores de bicis me echais un cable.

https://www.foromtb.com/threads/perdido-ejes-rotor.1518891/

Es un Trifox por si os ayuda a ayudarme jejeje.

 

Compi estuve hace unas paginas mirando la bici y me surge una duda, ¿lleva guiado interno para el bloqueo del amortiguador y una posible tija telescopica?

Buena maquina te ha quedado

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Pues la tija no lo se seguro... Creo que si, pero el amorto si, lo tengo así

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Gracias estoy valorando el cuadro para una posible compra, ¿trataste con ellos directamente?

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Si, todo con ellos directamente. En su web hay un email y a través de ese. Colores etc

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Si, puedes poner tija telescópica con cable interno.

 

Gracias por la info a los dos tengo el mio de hongfu bien todavía fm036 pero hay que barajar posibles opciones si falla o por probar geometría mas moderna

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Bicis de los pro: Trinx de Gioele Bertolini
Gioele Bertolini, una de las promesas del XCO italiano, compite dentro del equipo Trinx. El conjunto italiano patrocinado por esta marca china que es muy relevante en su país.



Alguien ha visto este generico a la venta en formato sin marca????

https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-trinx-de-gioele-bertolini/

 

Te contesté en ese hilo

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Gracias alli y aqui.

Una duda mas, que camisas usais para los remotos fox, que los huecos para alojarlo en el remoto es mas fino? O como lo haceis?