1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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[Carrera] bicicletas de segunda mano carbono. compra

Tema en 'Material' iniciado por cromo320, 10 Ago 2020.

  1. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    que se debe de mirar a la hora de comprar una bicicleta de segunda mano?

    q es lo importante.

    muchas gracias
     
  2. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    1. Estado
    2. Cuadro. Marca, geometría, material en el que está construido
    3. Grupo
    4. Ruedas
    5. Año
    6. Precio
    7. Etc.

    Como ves, todo es importante. De nada sirve tener una buena candidata por componentes y marca, si luego está hecha polvo y disparada de precio.
     
  3. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    Además del examen visual , si puedes pruébala unos cuantos kms, es lo ideal. Ponte de pié y esprinta, fuerzala...si no hace ruidos extraños está bien. Los cuadros con fisuras crujen.
     
  4. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    muchas gracias
     
  5. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Esos ruidos pueden solucionarse con un simple cambio de cazoletas (30-50€) o incluso menos si vienen de los cierres. No todas las bicis que crujen hay que demonizarlas.
     


  6. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    como te comentan,uso,estado,año,piezas de desgaste si estan para cambiar o no y a poder ser factura de compra para no tener sorpresas.
     
  7. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    Si un cuadro cruje porque tiene una fisura en un tirante se soluciona cambiando cazoletas?

    No me has entendido. Lo que digo es que una forma de asegurar que el cuadro de carbono no está roto o con fisuras, es, además de mirarlo con lupa, probar la bici a fondo, esprintando y aplicando la máxima potencia. Los cuadros de carbono con daños estructurales crujen especialmente cuando los fuerzas.

    No estoy diciendo que todos los ruidos signifiquen que el cuadro está partido.
     
  8. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Sí te entendí, compañero, por eso quería matizar que no cualquier crujido en una bici significa que la bici está fisurada.

    Los ruidos hay que tomarlos en su justa medida; algunos los quitas en 5 minutos y otros te vuelves loco para eliminarlos.
     
  9. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    Pues eso. No digo que todas las bicis que crujan tengan el cuadro roto.
    Digo que si una bici no cruje ni forzando, seguro que tiene el cuadro bien.
    No es lo mismo.
     
  10. Mikenoma

    Mikenoma Miembro Reconocido

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    Talla, de nada sirve tener una bici muy buena si nos queda grande o pequeña.
     
  11. erkula

    erkula Miembro Reconocido

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    Es dificil de ver, por la calidad de trabajos que se realizan actualmente, pero que no sea un cuadro u horquilla reparada. Se de un "profesional" del sector de mi zona, que reparaba cuadros de garantias o que recogia, y los vendia como si no les hubiese pasado nada.
     

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