Entre estos dos modelos, alguíen me podría aportar diferencias, que no sean la de las especificaciones (jejejejeje) De calidad al uso o al tacto... Gracias por adelantado Enviado desde mi SM-A515F mediante Tapatalk
Yo tengo las Bora One Disc y son una apuesta segura. De echo también me gustaban las Corima, pero las descarté por que pesan mas de 1,7kgs
En ambos casos seria para tubular, pero si que he visto que las corima estan uns 200 gramos por encima Enviado desde mi SM-A515F mediante Tapatalk
Yo también tengo las bora y son una delicia ,un rodar buenísimo .de las Corima no te puedo decir nada
Yo no te puedo aconsejar, no he tenido ninguna de las dos pero las Corima me parecen las ruedas más bonitas.
Campagnolo Bora me parecen una apuesta segura...He tenido Fulcrum Racing Speed que son prácticamente la misma rueda y aguantaron bien el uso. Finalmente me acabé la banda de frenado. Las 47 nos las conozco... Pero las únicas llantas (cubierta) que he visto deformarse en su banda de frenado después de un descenso fueron unas Corima...El tubular normalmente no tiene este punto crítico.
Por fundir se pueden fundir todas, tubular, cubierta, unas chinas, unas corima, unas bora, unas zipp, o unas lightweight. Unas lo harán a mayor y otras a menor temperatura. Y otra cosa como te responda la marca, que en este caso, la garantía es comercial y no por defecto de material o fabricación, y no están obligadas a cubrirlo, ya que es un "defecto de uso" Pero bueno, el tema va de ruedas de disco. Las corima no las he probado, las bora si, van bien, la 35 es algo más resistente, la 50 es más crítica frente a impactos fuertes. Enviado desde mi Mi MIX 2S mediante Tapatalk
Unas ruedas de disco será difícil que se fundan de todos modos y si pesan 1,7kg habiendo de aluminio más ligeras... Eso podrás ir pinchado hasta
