¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Yo no tengo gravel pero me la planteaba para zonas no muy complicadas, que para eso ya está la gorda, pero si empinadas, y me la planteaba la verdad con dos platos, para tener algo tipo 30-34. Rueda estrecha, tipo las tuyas, y que permita ser ágil en carretera y alegrias en pista.

 

No te preocupes por eso. Bajando no se me escapan.

 

Menos rango?.
Mi primer 1x en la flaca fue un 50x11-46.
¿Menos rango que un 50/34x11/30?, seguro?. Y ahora con los cassettes que hay de 13v me parece que los saltos tampoco son tan diferentes...

A parte, no es lo mismo un salto de 2d con un plato grande que con uno mas pequeño, es decir, no notas tanto ese salto si vas con un plato de 40 a si vas con uno de 53.

 

Pues me conformo
En Lagos por ejemplo me preocuparía desde la salida hasta Llanes.

 

A más de uno se le estarán atragantando los puentes y su ligereza jijiji

 

Mira que te gusta discutir....igual que puedes poner un 50 - 11-46 puedes poner 52/36 - 11-34 (hay cassette Ultegra de 34). Ala, más rango y más cerrado.

Y yo no te voy a decir que monoplato esté mal; si diré que prefiero doble.

Y, evidentemente, con 13 se empieza a igualar. Pero antes de hacer elucubraciones, te recuerdo, my friend, que tú y yo seguimos en 11v.

 

Ahí vale más preocuparse de que no te manden al suelo....

 

En Galicia no lo veo, mucha cuesta embarrada. Asturias debe ser distinto; Churrasco le da mucho uso.
Si es hoy, en lugar del 50/34 que tengo delante pondría algo así como 48/32. Así atrás me puedo quedar con 11-32 y tengo relación 1:1 para las subidas.

Sin querer escandalizar a nuestro amigo trigo, el 11-34 empieza a estar un poco abierto de más.

Necesitas esa gravel y lo sabes. Y también andas husmeando acero; así que no hagas esperar a lo que es tu destino.

 

Claro, eso siempre. Pero eso es igual con monoplato o doble plato, con discos o puentes.

 

O tubulares!

 

Uy, qué digo!
Con discos mejor, que puedes frenar y esquivar más fácil

 

con algunos "monstruos" de gravel que se ven, no sabes si son gravel o 29" con manillar drop..............

 

A algunas gravel ya les empiezan a meter suspensión... No se, a mí me parece que entramos al trapo de cualquier cosa.

 

Cómo meter discos a una de carretera!!!

 

ya te digo

 

Si, más vale que aproveches toda su potencia y esquives, porque como vayas a una montonera con la cortachopped armas una carnicería que ni la matanza de Texas....

 

Bueno....el tema es que sea metálica....

 

Yo lo dije hace tiempo, les falta nada para reinventar las BTT.
Cada vez ruedas más gordas, discos, monoplato, suspensión... Con que metan un manillar plano ya lo tienen. Toma revolución.

 

viernes pasado, bidegorri de vualta a casa.............

por esquivar al peaton de los co jones que se ve atraido por el color del carril-bici......chaval que viene de frente en ligera bajada en una mtb se pone "nervosio" al ver mi maniobra de esquiva el cabronazo andante.....voltereta del chico, choque de bicis (sin consecuencias) y el unico perjudicado menda (iba con bici de discos prestada)..........

causa de mi herida??? (que no me duele ni molesta, cosas de vascos )............

ha sido alguno de los 4 discos "involucrados" en el choque o no? plato? algo ajeno a la s bicis.........quien acierte un sugus................

parece lo que es, o no?

 

Specialized, a la vanguardia de la técnica!