1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Discussion in 'Material' started by relayer, Feb 1, 2020.

Thread Status:
Not open for further replies.
  1. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 30, 2013
    Messages:
    8,069
    Likes Received:
    4,631
    Si encuentras alguna referencia buena, me cuentas. A mi me interesa.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  2. Edu24h

    Edu24h JAU

    Joined:
    Dec 6, 2005
    Messages:
    12,189
    Likes Received:
    1,630
    Location:
    Zaragoza
    Pues yo parecido. Y en cuanto pude, me pasé a discos porque todo lo que frena a través de la llanta me ha parecido siempre un auténtica m ierda. Ya empecé con aquel Dia Compe de sirga y con abrazadera en la horquilla. Como para que alguien me diga que me han comido el coco los fabricantes para pasarme a discos.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Last edited: Aug 16, 2020
  3. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 1, 2008
    Messages:
    4,590
    Likes Received:
    516
    Location:
    Asturias
    Dije que bajaba más lento que los demás, no que fuera necesariamente siempre por detrás. A ver si no interpretamos
    Pero vamos, que no se agarró abajo en toda la ruta y tampoco pasa nada, uno baja como le da la real gana.

    Puedes creerlo o no, a mi sinceramente me importa poco, pero así fue. Suele ***** bastante que los hechos y la realidad os estropeen la noticia, cómo bien decia José María García.

    Enviado desde mi Spectrum 48 k mediante basic
     
  4. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

    Joined:
    Feb 29, 2012
    Messages:
    7,711
    Likes Received:
    2,151
    A mi me parece lo mismo para BTT, principalmente por el tema del barro/ polvo y por los continuos golpes y posibles descentrados.
    Pero en carretera sin barro/polvo y sin golpes habituales, no lo veo tan crítico.
     
  5. carter

    carter el precio del poder

    Joined:
    Aug 13, 2007
    Messages:
    23,497
    Likes Received:
    5,311
    Location:
    sabadell, vallirana
    Si me parece perfecto.
    Pero decir que un pro gana o deja de ganar con discos/puentes me parece igual de absurdo, que decir que en X grupeta el de puentes o discos llegó primero ( subiendo o bajando)
    Todos sabemos que a cualquiera le cambias los frenos y no cambia el resultado.
    Las sensaciones si son importantes porque dan confianza, y a unos los discos le aportan un plus que a otros no.
    Y para cambiar de sistema no hace falta una ganancia real de nada, simplemente con gustar estéticamente ya se justifica.
    Pienso , digo y repito que esto va relacionado con perfiles de cicloturismo
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  6. Edu24h

    Edu24h JAU

    Joined:
    Dec 6, 2005
    Messages:
    12,189
    Likes Received:
    1,630
    Location:
    Zaragoza
    Si crítico no lo veo, vamos a dejarlo en gustos o preferencias. Pero desde luego que en mi caso no es como ha dicho algún flipao en repetidas ocasiones que me los han impuesto o me han comido el coco.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Last edited: Aug 16, 2020
  7. Muy de acuerdo con esto, ¿que también hay algo de marketing en los discos? Por supuesto, pero igual que había antes marketing en las bicis ligeras o los cuadros aero. Al final lo importante es estar a gusto con la bici que cada uno tiene, y se puede estar a gusto con muchos tipos de bici.
     
  8. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 1, 2008
    Messages:
    4,590
    Likes Received:
    516
    Location:
    Asturias
    Me parece que no has entendido o no has querido entender lo que conté y por qué lo conté.


    Enviado desde mi Spectrum 48 k mediante basic
     
  9. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

    Joined:
    Feb 29, 2012
    Messages:
    7,711
    Likes Received:
    2,151
    Lo de imponer será el día que no haya opción a comprar otro sistema que no sean discos. Hoy por hoy podemos elegir.

    Los dos sistemas tienen pros y contras. Si se conocen y eliges en función de lo que te interese, no hay mayor problema.

    Yo mismo lo he dicho muchas veces, si el día de mañana se igualan los precios y pesos de las bicis de discos y puentes quizás acabe con una.
     
  10. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

    Joined:
    Nov 15, 2007
    Messages:
    8,768
    Likes Received:
    5,089
    Location:
    Madrid
    Strava:
    Tío, sin ánimo de generar polémica. Has usado unos puentes duraace y has pensado que son una mi erda? Pero si eso frena a un diplodocus bajando un puerto... Yo de verdad que hay cosas que no entiendo. Puedo repestar que te compres los discos porque te gustan o lo que argumentes...pero insinuar que unos puentes duraace (o unos Ultegra) tienen carencia de frenada...mññeehhh

    Enviado desde mi SM-N975F mediante Tapatalk
     
    • Me Gusta Me Gusta x 3
  11. Edu24h

    Edu24h JAU

    Joined:
    Dec 6, 2005
    Messages:
    12,189
    Likes Received:
    1,630
    Location:
    Zaragoza
    Pues frenarán un diplodocus bajando un puerto, pero en el típico puerto de herraduras A MÍ me dolían las manos. Tenía que apretar más.
     
  12. Ikerlan

    Ikerlan Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 10, 2015
    Messages:
    2,876
    Likes Received:
    1,112
    Location:
    Uribe-Kosta
    Hasta el día que te mueras podrás frenar con tus puentes. Sin saber que bici tienes, estoy seguro de que no necesitas cambiarla, así que nadie te obliga a cambiar. Ni a ti ni a nadie, vamos.
    Como he dicho muchas veces, esto es un hobby y cambiamos material por puro vicio, no por necesidad.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  13. Ikerlan

    Ikerlan Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 10, 2015
    Messages:
    2,876
    Likes Received:
    1,112
    Location:
    Uribe-Kosta
    Yo lo voy a seguir de cerca. Es verdad que el tema ruedas complica la cosa, pero venden el buje suelto y eso podría facilitar el cambio, haciendo un montaje en la trasera y manteniendo la delantera.
     
  14. Castil

    Castil Miembro Reconocido

    Joined:
    May 28, 2007
    Messages:
    35,844
    Likes Received:
    13,329
    Como os mola complicaros....:confused:
     
  15. Ikerlan

    Ikerlan Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 10, 2015
    Messages:
    2,876
    Likes Received:
    1,112
    Location:
    Uribe-Kosta
    Es por no parar quietos. Yo me aburro...
     
  16. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 2, 2007
    Messages:
    48,330
    Likes Received:
    21,014
    Location:
    Donosti
    Espérate a Septiembre, que Campagnolo presenta un grupo gravel 1x13
     
  17. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 23, 2011
    Messages:
    6,453
    Likes Received:
    2,509
    Location:
    Logroño
    Yo creo la mayoría de aficionados llevan/llevamos un material muy, muy, pero que muy por encima de las necesidades reales... Puestos a llevar algo sobredimensionado, en los frenos sería el menor de los problemas ;)
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  18. Ikerlan

    Ikerlan Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 10, 2015
    Messages:
    2,876
    Likes Received:
    1,112
    Location:
    Uribe-Kosta
    Y ojo, que probar está muy bien para sacar conclusiones propias. No habemos dos ciclistas iguales ni terrenos iguales así que lo que a ti te gusta y va bien, puede no gustarme o no irme bien a mí.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  19. carter

    carter el precio del poder

    Joined:
    Aug 13, 2007
    Messages:
    23,497
    Likes Received:
    5,311
    Location:
    sabadell, vallirana
    Vale
     
  20. Ikerlan

    Ikerlan Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 10, 2015
    Messages:
    2,876
    Likes Received:
    1,112
    Location:
    Uribe-Kosta
    También a ti te sigo de cerca Ritxis!
    Ya leí que lo comentaste y también lo tengo apuntado.
    A ver en qué acaba...
     
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page