De aquí https://r2-bike.com/SAPIM-Nipple-Washer-round-Stainless-Steel Las tienes también ovaladas. Calidad top Sent from my iPhone using Tapatalk
Gracias por responder. Lo que me está quedando claro es que hay mucha ciencia detrás de unas ruedas y que los montajes son artesanía pura. Me compré las herramientas para radiar y centrar porque era lo único que no le hacía yo mismo a mis bicis, y como respuesta a la falta de profesionales cualificados y de sufrir chapuzas. No es lo que te cobren, es que es muy difícil encontrar gente que trabaje bien, que te deje una rueda perfecta, que te repare una llanta. Como en otros oficios que escasean, a veces, estudiar y dedicarle tiempo me ha dado muchas satisfacciones, entender lo que estás haciendo es vital. Seguro que lejos de un profesional o de alguien con mucha experiencia, pero con un celo por el trabajo bien hecho que no es fácil encontrar ni pagando. Sent from my iPhone using Tapatalk
Por un casual, ¿no habrá alguien que tenga un centrador al estilo el X-Tool y un aparaguador que quiera venderlo? Gracias.
Pues no... tengo un TACX pero es muy sencillo. Hablando de centradores, el que tiene MUY buena pinta es este de aliexpress. A la vista me parece espectacular, y no creo que me resista demasiado tiempo anes de pedir uno y probarlo. Igual que los tensiómetros con reloj que también hay ahí.
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Gracias Luis. Es para un amigo y le recomendé el X-Tool, lo he visto por 120€ nuevo, es razonable para los precios actuales. Ese de Ali pinta bien, da un poco de miedito, no se si tendrá alguna holgura.
He leído algunos comentarios por ahí y la gente flipa con la calidad de construcción, por eso tengo curiosidad por probarlo. Y como tampoco es carísimo...
Alucinante. Yo centro las ruedas de oído. Es una pasada cómo va bajando la desviación. A octavos de vuelta y tocando tres o más radios cada vez. En qué ajuste pensáis que se mueve al final? 10%? Menos? Las agujas se ven súper juntas
Yo siempre digo que, especialmente cuando se empieza, los relojes comparadores son una trampa que va en contra de montar una buena rueda. En una rueda, especialmente de montaña, es mucho más importante que los radios tengan la tensión prevista y estén bien equilibrados a que la rueda esté perfectamente centrada. En problema es que al principio, cuando se carece de todos los recursos necesarios para dejar una rueda bien equilibrada Y bien centrada, la gracia está en encontrar el punto de equilibrio que dé el mejor resultado. Pero si se tienen los relojes, es mucho más fácil dejarla centrada que dejarla bien equilibrado, por lo que el montador menos experimentado tenderá a fijarse más en el centrado que en el equilibrio de tensiones. Con testigos estándar para empezar a montar ruedas va uno más que sobrado.
No se han pasado un poco con el precio? Vale que un aro Enve de carbono vale 1000€. Pero los radios, cabecillas, y buje no valen ni de lejos los otros 1000€. Es mi opinión. Los radios eran al parecer los Sapim CX Ray.
