Estan muy bien de precio, a que equivale lo de xr391 ? Era 1550-1700-1900 pero esta nomeclatura no la habia visto
Las que se aprovechaban eran las de la expert, que ya venia con aro de carbono bastante curioso y ahi ya si puede compensar la mejora, pero las de la comp con un aro muy sencillo de aluminio no sale a cuenta.
Perdón,estaba leyendo en el móvil por encima ,según estoy haciendo cosas y pensé que eran las de carbono básicas a las que se refería.
Si alguien le interesa ,tengo unas roval control de la epic comp a la venta ,la de atrás con el aro nuevo, por mp interesados. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No sé si te servirán, porque estas vienen con nucleo shimano microspline Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ni idea. No la pese de serie ni tampoco la he pesado con las modificaciones. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
hola buenas, estoy pensando en montarme una Epic Evo a la carta con cuadro suelto pero mi idea es modificar el bloqueo del amoriguador trasero (SIDLUXE) y ponerle bloqueo remoto en el manillar junta a la horquilla SID. Alguien con una Epic EVO que lo haya hecho y si me puede decir el angulo de dirección que queda si cambias el flip chip? mi idea es montar una bici mas divertida con la que subir bien pero bajar disfrutanto. ya tuve bastante con el DH y el Enduro y no quiero mas bicis que para subir haya que arrastrarse pero que a la hora de bajar no esté pensando en que vaya a petar por todos lados...
"El resultado es una combinación de geometría progresiva de XC con una mayor posibilidad de personalización. La nueva Specialized Epic EVO cuenta con un ángulo de dirección de 66.5 grados que con el flip-chip se puede ajustar hasta los 67 grados y se aumenta la altura del pedalier en 6 milímetros."
pues yo estuve investigando esa posibilidad, y a priori parece posible pero no queda claro si venden la pieza. Mira las versiones partir de la pagina 9 del manual: https://www.servicearchive.sram.com...n0000000006224_rev_a_2021_sidluxe_spanish.pdf parece como que el tope para el cable fuera atornillado sobre los mismos tornillos que lleva el normal y luego seria cambiar la palanca por la leva. pero no parece que lo vendan suelto, mira la pag 75 de este documento: https://www.servicearchive.sram.com/sites/default/files/techdocs/rockshox_spc_-_rev_h_1.pdf
Buenas tengo una epic comp 2021 i quiero montarle unas ruedas de carbono dudo entre las roval de carbono 1 precio las de 1199€ o hacer unas ruedas a la carta. Montando las roval calidad contrastada pero peso desmesurado A la carta dr weel o montadores varios bajare en peso pero en fiablidad? Que escojeriais vosotros Si escojierais ruedas a la carta que montador eligirias Saludos i Gracias Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
Yo llevo tres montajes de esta gente y cero problemas. 100% recomendables https://tienda.trackstar-bike.com/
muchas gracias! También estuve investigando lo mismo en los manuales, para la horquilla no hay problema porque la pediría directamente con bloqueo, falta solo el amortiguador. En cuanto vea en directo un SidLuxe con bloqueo lo investigo a fondo y veré si hay solucion o mo. Luego preguntar al tendero si hay pieza suelta, q supongo q si por so alguien lo rompe con una caída o algo...
Buenas. Me han tenido que reparar el basculante de mi Epic y para pintarla han tenido que quitarle el protector de goma que traía de fábrica la vaina inferior derecha para que no fuera dañada por la cadena. Le he puesto unos protectores de BikeShield, pero me da que eso no aguantará mucho. En la primera salida tras la reparación que he hecho esta tarde, haciendo una bajada cerro a través bastante rota la cadena iba dando unos porrazos contra la vaina que no he querido ni mirar cuando he llegado. Ya me la echaré a la cara mañana, pero iba sonando constante constantemente. ¿Sabéis donde puedo encontrar ese protector? He mirado en la web de Specialized y no le he visto. Mi mecánico también lo ha estado buscando y tampoco ha podido dar con él.
Con Bikeshield no deberías sufrir por la integridad de la vaina. Eso sí, no amortigua para nada el ruido. El protector de serie es un trozo de goma-eva, que hace esa doble función (protección y "silencio"). Tras buscarlo, no parece sencillo ni evidente encontrarlo. Intenta en un ConceptStore o escribe a Specialized para preguntar por el recambio. Y recuerda que además de llevar protección en la vaina, también lleva en la parte del tirante más cercana al eje. Yo lo que haría en tu caso, como solucion provisional, es comprar un protector genérico de neopreno (busca en Amazon) o cubrir la vaina con una cámara vieja que tengas por ahí (seguro que aún guardas alguna de 26"). Y a seguir montando!
Gracias. Si me canso de los porrazos le pondré uno de Neopreno, que mi mecánico los tiene en su tienda. Me tranquiliza lo que dices de que, ruidos aparte, con BikeShield no debo temer que la cadena acabe picando el carbono. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
