Duda 29 o 27,5 para entrenar?

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by jose.rosendo, Aug 10, 2020.

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  1. Duquedecoria

    Duquedecoria Esto no anda como la CBR

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    Por cierto, XRC 1200 por 400 euros. DtSwiss race ODL por 250.

    Hierro ****.
     
  2. JaVi//RxC

    JaVi//RxC Miembro Reconocido

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    A mi me costaron las Maxxis pepino 15€cada una jiji Lo de las XRC es una autentica provocación¡¡¡¡ mas o menos como las pelis de adultos en VHS jajajajaja
     
  3. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Me flipan estos hilos, tengo 27,5 y 29 en BTT gracel con dos ruedas 650 y 700 y flaca y las cojo todas y todas me hacen disfrutar.

    Me pararon hace un tiempo con la 27,5 y casi mr hablaban con pena...

    Todo es válido todo funciona y si aún tuviera la Hei Hei saldría también con ella.

    Los absolutismos si que están obsoletos

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  4. Duquedecoria

    Duquedecoria Esto no anda como la CBR

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    Amén.
     
  5. JaVi//RxC

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  6. Tosko

    Tosko Habitante de Collserola

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    En ningún momento he dicho que una 27,5 vaya mal. El láser disc y el video 2000 funcionaban muy bien.
    Pero el mercado/usuario ha elegido 29 mayoritariamente y cada vez habrá menos variedad de 27,5 (bicis, materiales, recambios...). Pero si el que la tenga está contento y va bien pues nada que decir.


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  7. Duquedecoria

    Duquedecoria Esto no anda como la CBR

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    El usuario no ha elegido nada, ni el mercado tampoco. Lo ha impuesto una cosa que por desgracia hace que nos la metan de forma recurrente en muchos ámbitos de la vida. Los lobbys, los acuerdos entre las marcas, el marketing, las necesidades creadas, la obsolescencia concertada... Se llama de muchas formas, pero básicamente es crear una necesidad inexistente en base a generar tráfico económico y consumo. Créeme, me dedico a eso.
    Que las 29 funcionan bien? Claro. Que han exigido cambios en TODO el sistema de producción de las MTB y eso implica que hayas tenido que desechar en 5 años casi TODO el material? Pues lo mismo.
    En carretera ni los profesionales querían discos. Pues a comer discos. En 2 años no quedan puentes, ya verás.
    El aluminio es 100% reciclable. El carbono no. Pues toma carbono incluso para enduro y descenso.
    Las 29 necesitan boost, radios gigantes, manillares de 760mm, monoplatos con paellas traseras de 52d, potencias de -17... Todo ello para salir los domingos a hacer 3 segundos menos en 40km y pegarse luego una tupa en el bar al llegar. Todo muy lógico, sí. Y BARATO.
     
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  8. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Para entrenar solo necesitas motivación ni 27 ni 29

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  9. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Strava premium y listo
    Saludos
     
  10. jose.rosendo

    jose.rosendo Miembro Reconocido

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    Bueno, al final he pillado una 27,5 carbono, con monoplato, full xt y horquilla Fox de tres posiciones de bloqueo. La he probado y es lo que buscaba. Supongo que en 29 me hubiera gustado igual, incluso en 26. Esta rueda de lujo, es ligera y buenos componentes, y para rutas largas es más que suficiente. Gracias a todos por vuestras opiniones.
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  11. Joseluarte

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    Una 29 cuesta más moverla, hablando de en llano y cuesta arriba, no hablo de bajadas ni trialeras. Necesitas estar más en forma, exige más potencia.
     
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