1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Discussion in 'Material' started by relayer, Feb 1, 2020.

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  1. Ritxis

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    se puede desembridar con una bici de puentes todavia mas ligera..y alguna he visto con cuadro de las misma marca...por ejemplo la que daba 4.800 gramos y mira nos vamos a 800 gramos de diferencia, no 600................:D:D:D
     
  2. Castil

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    Y suerte que se cayó y no se llevó a nadie por delante seccionándole los miembros con la cortachopped...:confused:

    @torma , es tu momento. Tras “Ancares: Boras de fuego” toca segunda parte, “Ancares 2: sin frenos y a lo loco”. Tú puedes! :p
     
  3. DHG01

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    Las ruedas tienen esa fama. Pero cuadro y horquilla salen muy bien parados. Trek y BMC, regulín.
     
  4. wito25

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    ¿Seguro que no es una bici a escala?.
    [​IMG]

    4,8 kg!!! Seguro que con eso subo de c.....s ;)
     

  5. Sí señor Simon Pellaud, otra vez desmontando las mentiras del marketing ciclista.

    Ya hace unos años destapó la estafa de las bicis de carbono:

    [​IMG]

    Y a pesar de ello las marcas siguen vendiendo inseguridad.

    Me temo que en el caso de los discos será igual.
     
  6. DHG01

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    Hombre, no vamos a echarle la culpa al chaval encima!
    La verdad es que tienen mala suerte.
     
  7. ¿Echarle la culpa?

    Al revés, hay que reconocer su valentía, no es fácil hablar contra las mentiras del negocio, llámese dopaje o material.
     
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  8. Interaptor

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    :) No sé si con ese don natural que Dios le ha dado por encontrar fallos, pudiera ganar más de bici-probador que de corredor...

    Desde luego tiene buena nariz (si la conserva tras un accidente) para oler dónde está algo mejorable e hincarle el diente (si lo conserva tras un accidente)

    Este caso requiere investigar las causas. Pellaud ya ha hecho su trabajo y le ha costado (afortunadamente sólo) dos dientes... :rolleyes:


    Saludos.
     
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    Last edited: Aug 19, 2020
  9. mingacho

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    @torma , es tu momento. Tras “Ancares: Boras de fuego” toca segunda parte, “Ancares 2: sin frenos y a lo loco”. Tú puedes! :p[/QUOTE]

    El calentón creo que dijo que fue bajando Pan do Zarco. Seguro que no tarda en sacarnos de dudas tan pronto acabe de revisar sus megafrenos de disco por la cuenta que le tiene.
     
  10. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Torma O Máximo está ocupado en buscar más velocidad en los descensos. Su última prueba:



    :) Con cariño Torma.

    Saludos.
     
  11. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

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    Pero no se supone que los pros no quieren frenos de disco porque ellos no frenan? En qué quedamos?

    Enviado desde mi Spectrum 48 k mediante basic
     
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  12. mingacho

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    Jijiji
     
  13. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    @trigonmaniaco!! por Dios para la Factor lo antes posible y revísala, ufff y por encima aero que eso pica los 100 en bajada rapidísimo.
     
  14. Castil

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    Frenan poco, pero en lo poco que frenan, resulta conveniente que el sistema funcione...
     
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  15. Mr.Proper

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    :eek::eek::eek:

    A ver como digiere, cuando esté recuperado, tener que volver a bajar a toda hos-tia con ese sistema de frenos que casi lo mata.
    A mi me costaría recuperar la confianza la verdad.
     
  16. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Va a ser más entretenido ver como lo digieren todos los que llevan discos por seguridad....:D
     
  17. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    Y tú te crees que no frenen nunca jamás?
     
  18. Y los de las bicis de carbono... :D:D
     
  19. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    No creo que nadie lleve bicis de carbono por seguridad....:rolleyes:
     
  20. Claro, porque son un 0.9% más rígidas torsionalmente :D:D:D Y luego no aguantan ni un sprint :rolleyes::rolleyes:
     
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