1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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luz luz luz

Discussion in 'Accesorios' started by san san, Feb 27, 2013.

  1. YAKASU

    YAKASU Miembro Reconocido

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    ¿Por qué no?No entiendo lo que quieres decir. Dependerá quién es el titular de esa vía, camino o pista o como se quiera llamar y si esta está abierta al público o está cerrada o prohibido su paso. Pero entrar en propiedades privadas sin permiso creo que no nos da " permiso" para hacer lo que nos venga en gana. Habrá que seguir cumpliendo normativa.
     
  2. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Son vías públicas sin lugar a duda.
     
  3. Cornellà1974

    Cornellà1974 Miembro Reconocido

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    Lo que yo entiendo leyendo el reportaje , es que se denuncia la instalación de luces fuera de normativa de la dirección de trafico y que molestan y deslumbran al resto de usuarios, en la carretera.
    Digo yo que te denunciará la policía local-municipal, guardia civil o policía autonómica, no creo q te denuncie un agente forestal, por q la luz deslumbre. Que si, la vía pública se considera según reglamento cualquier camino transitable, pero yo entiendo q se refieren a cuando circulamos por carreteras.
    Es como la normativa del timbre mecánico obligatoria en vías urbanas o los catadioptricos, yo no veo muchas bicis de carretera con timbres ni catadioptricos , y cuando atraviesas un pueblo te pueden denunciar por no llevarlo?



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  4. YAKASU

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    Es obligatorio llevar timbre ( que no bocina) y catadióptrico rojo y de forma no triangular para la parte trasera. Y sí te pueden denunciar ( de echo aquí en Valencia ya lo hacen ( sobre todo tema timbre) pero cuando quieran apretan en otros también denuncianles, como los catadióptricos o las candelas permitidas en nuestras luces.
    Vuelvo poner enlace,
    https://www.iberobike.com/cumple-la-luz-de-mi-bicicleta-con-la-normativa/

    .
     
  5. YAKASU

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    Pero por esas vías también patrulla Guardia Civil y Seprona. Aquí denunciarán lo que no está permitido por la normativa.Otra cosa es que permitan un poco de manga ancha por ver que no puedes molestar a otros por las circunstancias que ellos vean, pero poder, pueden. Eztá la norma.
     
  6. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Te pueden denunciar al atravesar un pueblo y al ir de un pueblo a otro pueblo.
     
  7. luija88

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    Buenas a todos. Alguna recomendación de foco más batería que esté en torno a 15 o 20 euros? Lo quiero básicamente para los inicios por la mañana o los finales de rutas por las tardes.
     
  8. ibm00

    ibm00 Miembro Reconocido

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    ¿Realmente necesitas Foco + Baterías para ese uso? Pregunto eh! Vería más sencillo y barato la típica luz con batería integrada.

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  9. luija88

    luija88 Miembro

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    Pues igual con una luz con batería integrada me puedo apañar. Alguna recomendación? Cuanto tiempo aguanta la batería aproximadamente?
     
  10. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Bueno, probada la convoy s2+ y me gusta mucho, el tono de luz más natural (amarilla) destaca más el terreno, y la combinación con la MSC light 800 del manillar con la caja de 4 o 6 baterías 18650 resulta perfecta y con garantías de horas de luz, en la mochila llevo otra batería 18650 para la Convoy, todas son de 3500.

    IMG_20200829_192925.jpg IMG_20200829_192957.jpg IMG_20200829_192937.jpg IMG_20200829_192947.jpg

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  11. casanovamar

    casanovamar Miembro Reconocido

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    Mira algo similar a esto.

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    Para acabar y empezar la ruta te vale.

    O como esta, si quieres algo polivalente para usar como linterna

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    Yo tengo esta última.

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  12. luija88

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    Gracias!
     
  13. davidirigaray

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    que luz pequeña me recomendais en plan para vivac? he visto que la convoy h1 alumbra bien, pero algo con mas autonomia y menos lumenes tambien estaria bien
     
  14. YAKASU

    YAKASU Miembro Reconocido

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    ¿Qué quieres decir: "con menos lúmenes estaría bien"? La linterna creo que tiene 5 modos, seleccionas los modos bajos de 1 y 40 lúmenes... Claro que 1 lumen es parecido a luz de luna ( brillante) y 40 lumenes puede que sean demasiados para un vivac y con 10 sea suficiente. No se si esta linterna traera firmware Biscotti en la que tienes mas posibilidades de ajuste. Tendrás que preguntar al mismo Simon Mao de Convoy en Aliexpres.
    Mas info:
    https://www.forolinternas.com/viewtopic.php?t=15692
     
    Last edited: Aug 31, 2020
  15. davidirigaray

    davidirigaray Miembro activo

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    Para qye dure mas la autonomia, o cojer la mas baja de convoy s2+ a ver si alguna dura 4 horas
     
  16. YAKASU

    YAKASU Miembro Reconocido

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    Ya,ya...pero ¿cuantos lúmenes necesitas ya que la H1 va de 1 hasta 1046 creo?
    http://budgetlightforum.com/node/67074
    Mas info sobre actualizaciones,
    http://budgetlightforum.com/node/67103

    Y aquí tienes a su competencia directa: la Skillhunt H03 y R. Tiene mejor banda o cinta para la cabeza y un iman que sirve para anclarla a lugares metálicos ( es un poco débil)
    http://budgetlightforum.com/node/67088
     
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    Last edited: Aug 31, 2020
  17. FSG-BCN

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    Un frontal de tres pilas te para para unas tres cuatro horas a media potencia más que suficiente , luego cambias pilas ( recargables )
    Eso e usado yo muchos años practicando alpinismo .
    Saludos
     
  18. YAKASU

    YAKASU Miembro Reconocido

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    ¿3 pilas? ¿de NiMh? Tuve las Fenix y comparadas con las de 18650 no hay color. El menor peso, la potencia lumínica ( si se pide), 1 bateria y otra de recambio o 2 y tiene para aburrir luciérnagas.
     
  19. kurrante

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    En la misma tesitura sl final cogí la Sofirn SP40 en vez de la Convoy H1 por ser IPX7 en lugar de IPX6. Tiene modos 5, 90, 450 y 1200 (turbo). Además es más barata.
     
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  20. fugazy2007

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    Me ha llegado la Soonfire que venden en el Amazon. A ver qué tal

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