¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Voy a dar una pista para los muy interesados en los pesos de GIANT, buscad en la web de giant en japón, ahí si ponen pesos de cada modelo.
Por cierto @Interaptor te recomiendo que tu no vayas, te vas a llevar un chasco con tu marca fetiche... ha eliminado los puentes de su gama alta. (modelos 2021)

 

Tenía el amigo torma unas buenas, pero las quemo.
Ahora con discos va la cosa mejor.
Como a él le pasa a muchos. Que no saben frenar o que no les gusta la frenada de carbono, que también puede ser....
Pero lo ****** de esto es que en un par de años no podremos decidir nada... y es lo que hay!

 

Nooo

Otra más que cae...

Entre esto y el 5G está claro que hay una conspiración chinotaiwanesa contra Occidente y los ciclistas clásicos.

 

En el ámbito profesional tampoco hemos visto que los que montan en bicicleta de discos saquen ningún provecho bajando los puertos sobre los que tienen puentes. Es más, las bajadas más alucinantes que hemos podido ver de los profesionales han sido con puentes, aunque esto será cuestión el tiempo con el que se ha montado con cada sistema. Pero fijaros lo que se ha hecho con los puentes. La super bajada de Sagan dejando detrás a Pantano. Fabián Cancelará cogiendo al pelotón de coches arriesgando entre ellos. Chris Froome cuando hizo su bicho bola pedaleando. Hay muchos más ejemplos.

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Y punto.

O si no mirad cuántos Tours se han ganado con puentes y cuantos con discos: 106 - 0.

Y todavía habrá quien diga que son mejores los discos con lluvia.

En todos esos Tours hubo días de lluvia. Y no vi a nadie con discos ganarle a Anquetil ni a Hinault con sus obsoletos puentes.

 

Yo tampoco pongo o busco el límite de arañar unos segundos en una bajada. No creo que eso funcione. Los discos pueden demostrar su eficiencia en una bajada con mucho porcentaje y muchas curvas cerradas que tengas que frenar bastante. Lo que noto en mi día a día es que son muy inmediatos y freno en menos distancia que antes. Lo noto claramente. Noto que los compañeros que llevan carbono empiezan a frenar antes que yo.

 

Bien traídas estas fotos!

Eso de que los profesionales "no pueden elegir" sólo es cierto para algunos. Depende si es un monigote cualquiera o es alguien "de peso".

...dijo Peter Sagan a S-Works que le sudaba el pito que la Roubaix ya no se hiciera (desde por lo menos 2 años antes de la foto) en puentes, y vaya si apareció una para él.

El molde de esa lo habrán enterrado a 1500m de profundidad, no sea que alguien lo encuentre y quiera S-Works Roubaix sin discos...

Síiii, si, ya vimos cómo lo intentaron los de MMR en el Angliru.
Seguimos esperando por demostraciones de las marcas.

 

Para que les dices nada......que discurran un poco....que ya se ha dicho más de una vez

 

¿Sirve de algo tu respuesta?

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De momento ya tiene un me gusta

 

Te daré un pin entonces.

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Ooooh, ¿he escuchado un orgullo herido por ahí?

 

Yo recuerdo buenas bajadas de Alaphilipe, De Gent, y muchas otras con disco pero en todas esas bajadas los frenos no han jugado un papel decisivo. Es la pericia del ciclista la que marca la diferencia. Un ciclista del pelotón profesional decía que el era partidario de todos con disco o todos con puentes ya que los discos frenan más y producen un desequilibrio que afecta a la seguridad del pelotón. Lo decía el pro, cuando frenaba en el pelotón uno con discos, el de atrás con puentes se lo comía. Estamos hablando de una frenada de emergencia o inesperada.

 

No es raro q busque lo mismo... Solo q costará un poco más. En lugar de comprar una hiper mega sobrepreciada bici de puentes ligera se comprará una hiper mega super sobrepreciada bici de discos ligera.

 

Error, ya te digo yo que unas shamal con DA7900 no frenan mejor que un disco de 160 sram con DA9150.

 

Id buscando algún vídeo dónde se demuestre en alguna carrera que con los discos se ha conseguido un extra bajando un puerto. A ver que conseguís...

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Hay lo que acabas de poner!!!!
Que es la pericia del ciclista la que marca la diferencia!!
A caído un mito. Torma!!

 

Exacto. Es indiferente que lleven discos o pinzas bajando los puertos. Pero subiendo van a tener que llevar 600 gramos de más. Y a lo mejor hay muchos que no lo quieren ver porque se han gastado un dineral en su bici nueva. A lo mejor ese es el verdadero orgullo herido.

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