1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Road Steel [Porque las bicis de verdad existen]

Tema en 'Material' iniciado por rOoLeZ, 22 Jun 2016.

  1. evt75

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  2. evt75

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  3. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  4. hayakvoy

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    Estoy siguiendo este tema con mucha atención ya que estoy con la mosca de montar un cuadro de acero a medida, para carretera, voy mirando opciones pero aún no me he decidido. Vengo de carretera siempre en carbono aunque he probado el acero en BTT y estoy encantado. Me han surgido dudas a la hora de ver montajes, ¿la horquilla también en acero o es mejor carbono? No es lo primero que se mira en estas bicis, pero el tema de que sea muy pesada me preocupa, u¿n peso rondando los 8 kg es complicado de conseguir.? En cuanto a comportamiento ¿que diferencias encontráis con el carbono?
    muchas gracias, sigo muy atento el tema que hay cada bici...
     
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  5. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    El bidón para llevar 3 litros de gazpacho extremeño.....

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  6. evt75

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    Si los japos son mas raros que nosotros.......:rolleyes:.....o adelantados...:cool:
     
  7. SrNavarro

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    Y en invierno un termo de caldo con pelotas calentico

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  8. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Hay bicis de acero en menos de 7kg, pero hay que afinar mucho. Unas bielas THM, unos EE, un poco de Berk y otro poco de Darimo hacen virguerías.

    Dicho eso, usando grupo, periféricos y ruedas ligeras, sin llegar a componentes frágiles o carísimos, ya cuesta llegar a 7.5/7.7.

    La horquilla de acero te va a subir el peso ~500 gramos. A mi me gustan más las de carbono.

    Rasca peso en ruedas y periféricos y logras la sensación de ligereza.
     
  9. hayakvoy

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    Ok, gracias.
    Sale mejor que pierda los kg que me sobran. .
     
  10. hayakvoy

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  11. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    pesas mas que la espada de acero de Conan el bárbaro jejje
     
  12. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    ritchey logic talla 53, perifericos thomson, campagnolo super record y corima winium 7.650 Ahora le he montado unas reynolds assault slg y deberia seguir por debajo de 8

    De todas formas, si usas zapata y te gastas dinero, seguramente andes por debajo de lo que pesa un carbono con disco y 105
     
  13. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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    Acero sube unos 700gr mas a la bici (si le sumas los discos otros 600 pero en eso mejor no entramos no :D?)
     
  14. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Hay un hilo con 800 páginas....si hay que entrar se entra!
     
  15. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    A mi hermano se la monté en 51; con 7900 y 202 tubulares creo que estaba en 7.5.

    La mía en 53, con Record y las 202 creo que también anda por ahí.

    Por eso digo, para llegar a 7.5, aun sin componentes exóticos, hay meter componentes buenos.

    ¿Pensaba que la tuya era 51?

    De todas formas, la Logic, sin presumir de ello, cuando incluyes cuadro, dirección y horquilla, es bastante ligerita.
     
  16. fugazy2007

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    Tengo un cuadro de los 90' Columbus Genius con horquilla time montada en durace 7800 menos bielas sram force con ruedas Campagnolo Scirocco y sillin, manillar y tija de carbono que está en 8,2. Con un grupo más actual y unas ruedas ligeritas podría andar fácil en 7,7

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  17. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    ostras si, talla 51 (da 53 de tubo horizontal, medio cm mas que la swisscross disc)
     
  18. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    ;) uno que está atento
     
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  19. hayakvoy

    hayakvoy Miembro Reconocido

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  20. charlichin

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    Mi Holdsworth en talla L (57) con Ultegra R8000, freno a llanta y ruedas de cubierta de carbono está en 8 kg pelados.
    Nada exotico: cockpit Deda, sillín Pro y pedales Look Keo.
    La diferencia de peso del cuadro con uno de carbono top es de 1 kg, pero de carbono ya tengo otra con discos y me llega.
    La de carbono, con discos, grupo Ultegra R8000 y ruedas de carbono perfil 45, está en 7,3 kg.
    Ando bien con las dos.

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