1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¿6061 o 7005?

Tema en 'Mecánica' iniciado por QTXQTX, 12 Jun 2007.

  1. QTXQTX

    QTXQTX Novato

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    100 kg de peso.

    XC / maratón / rally

    Mi pregunta es: ¿6061 o 7005?
     
  2. jesgargo

    jesgargo Miembro

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    Pues el 6061 T6 es mejor para cuadros porque es más flexible y el 7075 T6 para componentes porque es más rígido, dependiendo siempre del precio y de la marca claro está.
     
  3. QTXQTX

    QTXQTX Novato

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    y por marcas, ¿cuáles os parecen las que mejor aluminio tienen?
     
  4. adribiker

    adribiker maestro biker

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    haber las numeraciones de los aluminios estan relacionadas con los porcentajes en las aleaciones de este.el aluminio 6061 es mas blando que el 7075 porque contiene mas aluminio pero a su favor tiene que pesa menos , por eso se emplea en cuadros de competicion ,en los que prima la ligereza a la resistencia .en cambio en una bici de free ride es mas probable que el cuadro este hecho de la serie 7000 ya que es mas resistente pero pesa mas . espero haberte ayudado


    PD:tambien hay componentes de la serie 6000 ,y son mas ligeros
     
  5. chenchoz

    chenchoz rigida power

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    si pesas 100 kg y quieres marchar bien yo eligiria un 6061 es mas ligero que el 7005 pero tambien ams debil, si te importa mas la consistencia que el peso 7005
    un saludo
     

  6. QTXQTX

    QTXQTX Novato

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    Muchas gracias.
    En mi caso debe primar la resistencia.

    Salu2
    QTX
     
  7. Leguleyo

    Leguleyo Miembro activo

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  8. ALFITO

    ALFITO Señorito del Cuadradillo

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    ^
    Pues bajo mi punto de vista es mas importante el diseño del cuadro en si que el tipo de aluminio concreto. Hoy en dia la carrera de los fabricantes de "marca" por aligerar el producto conlleva grosores muy finos. Si quieres resitencia fijate en el peso final del cuadro y en su diseño mas que en el tipo concreto de aluminio.

    Por cierto, creo que los 6000 efectivamente son mas 'blandos' pero al ser mas flexibles el material se fatiga menos con el paso del tiempo.

    Saludos.
     
  9. QTXQTX

    QTXQTX Novato

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    ¿Lo ideal entonces sería un cuadro "de peso" de aluminio 6000?
    ¿A qué te refieres con "diseño del cuadro"? ¿A la geometría?

    Sal2
    QTX
     

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