1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Trek Emonda!

Discussion in 'Material' started by idro33333, Jun 19, 2014.

  1. sermanuel

    sermanuel Miembro Reconocido

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    para la emonda 2019 no puedes montar dub, solo gxp en el caso de sram
     
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  2. Oscar Macià

    Oscar Macià Miembro

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    Buenos dias,
    ¿Es necesario, imprescindible y necesario para conservar la garantia hacer el registro de la bici en la web de Trek? ¿O con la factura de compra suficiente? ¿Que me recomendais?
    Gracias.
     
  3. albertov6

    albertov6 Miembro Reconocido

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    Diría que lo que vale es la factura (al menos eso me dijo el tendero cuando me entregó la Émonda). Registrarte o no, no lo veo imprescindible.
     
  4. edupower666

    edupower666 Miembro Reconocido

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    Buenas! Tengo una Emonda del 2019 de frenos de zapata con unos frenos Bontrager y quiero montar unos shimano. La especificación de los frenos que lleva son doble pivote y direct mount?
     
  5. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Direct mount
     
  6. ShinChan

    ShinChan Miembro Reconocido

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    Ve con cuidado para atrás hay 2 versiones, los que van a la vaina (los suelen llevar las aero) y los que van a los tirantes que es el caso de la Emonda.
    Para atrás en shimano busca los que la referencia acaba en RS, los R no te valen, van a la vaina.
     
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  7. edupower666

    edupower666 Miembro Reconocido

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    Gracia a ambos
     
  8. zesty 214

    zesty 214 Miembro activo

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    Hola desde hace unos días me hace un sonido metálico de vez en cuando, y no lo hace de forma continua cuán pesaleo.
    En la tienda me hanbengrasado los ejes pasantes de la rueda trasera ya que el sonido está más o menos localizado en esa zona, lla he probado en un par de salidas y el cloc metalucobsigye ahí, el chaval me dijo que podría venir del trinquete de la rueda., si es así sabéis si entra en garantía ta que la bici tiene un año y alguno le ha pasado.
     
  9. zesty 214

    zesty 214 Miembro activo

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    La bici funciona perfectamente, solo es que de vez en cuando hace el sonido, y lo mismo que viene se va
     
  10. junkhead

    junkhead passista

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    Es un sonido muy característico, pero si suele venir de atrás... prueba a lubricar un poco las cabecillas de los radios y la zona donde se cruzan también. A veces hacen ruido.
    Por probar no pierdes nada.
     
  11. ShinChan

    ShinChan Miembro Reconocido

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  12. Saavedra10

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    Buenas. Primeras impresiones de la Emonda SL7 etap. Por si le sirven a alguien.
    Tenía una MADONE 3,5 del 2015, en ultegra. La frenada sin duda lo que más diferencia he notado. Las ruedas también noto q absorben más los baches, y se notan ágiles. Yo tenía unas panthon, q también son ligeras. El cambio electrónico es una maravilla. Suave y rápido. La posición cómoda. Me han asignado una 52, mido 170. Y han acortado un cm la potencia, porque me quedaba largo. La bici es preciosa viendo en la calle, mucho mejor q en fotos. Cosas q no me convencen aún: Peso de 8,1 sin pedales, mucho para este precio. El sillín básico aunque cómodo, q pesa 290 grs.no acorde tampoco con este nivel. ( Voy a cambiar, se aceptan ideas). También el lacado del carbono te tienes q acostumbrar. todo lo negro no está pintado, solo lacado, y se ve raro cuando le da el reglejo. Es destacable la garantía de las ruedas de carbono Aeolus pro 37 durante 2 años a todo riesgo, y resto de vida por rotura. También el potenciómetro, q no viene en otras marcas con este grupo. IMG_20200906_111945.jpg .
     
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  13. Saavedra10

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    Otra foto de la subida al veleta. Está sucia del ultimo km que es de tierra:( IMG_20200905_120011_HDR (2)-compressed.jpg
     
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  14. Frizick

    Frizick reloading...

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    En ese color es una chulada
     
  15. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    Muy bonita! A qué altura llevas el sillín?
     
  16. Saavedra10

    Saavedra10 Miembro activo

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    A 71.5 cm.
     
  17. Saavedra10

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  18. Odin10

    Odin10 Novato

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    Esa es la que estoy pensando en pillar,pero los demonios son muy malos y vas escuchando por ahí,ahora estoy entre la sl7,oltre xr4 y canyon cf slx, y todavía no se que hacer,por poner una pega como bien dices son los 8 kilos a la sl7,pero por lo demas me gusta bastante.
     
  19. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    ¿71,5 con 1.70 de estatura?
    ¿Con qué entrepierna?
    Porque o yo soy paticorto o tú patilargo.
     
  20. Saavedra10

    Saavedra10 Miembro activo

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    De las otras no puedo opinar. Ten en cuenta que con los discos, el peso ha subido en todos los modelos. También el sram es algo más pesado que el di2, no entiendo por qué, ya q no lleva cables. Para irte a 7,3, has de coger la SLR 7, pero vas a pagar un dineral por esos 700 grs. A esta SL7 se le puede cambiar el sillín y el manillar poner el plano bontrager, con lo q se quedará en 7,7 aprox. La única diferencia con la SLR será el cuadro. Si nadie me corrige.
    Lo que es de marcha, yo considero q se mueve bien, se nota ágil. Si la puedes probar, de algún compañero, te daría más pistas.
     

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