Estaba pensando ahora y me salen más de 5, al final ibas a tener razón A la gente con bicis de 3.000€ le da vergüenza poner fotos en el foro, por lo que pueda pasar
No se yo si toda la vida no será mucho tiempo. Las bicis con las que se corría el Tour en 1995 (y podría acercarme más) eran gama top, obviamente, y hoy por hoy son muy inferiores en todos los parámetros a lo que ahora consideras hierros, y hablamos de 25 años... Ojo, que según esa definición yo también voy con un hierro y ya he dicho que no echo nada en falta, pero según otros criterios tendría que estar constantemente pensando en vender y comprar una más cara. Y por cierto, ya que hablamos del tema y si no es indiscrección, en que gama de precios andaba tu Marcano amarilla? Me puedo hacer una idea aproximada, y creo que no andaría muy lejos de los hierros.
Yo he tenido uno de esos hierros a los que me refiero (alu, grupo malillo, ruedas de cemento, peso de mtb) así que hablo desde la experiencia y te aseguro que me quedo con una bici top de hace 20 años antes que con eso. El precio de la Marcano 3.0 ya lo he expuesto alguna vez, no tengo problema en volver a hacerlo. El desembolso no fue de una tacada ya que grupo, ruedas y manillar provenían de la Marcano 2.0 pero partiendo de cero una así te sale por 2.500 aprox. Y una bici de 2.000/3.000 pavos no es un hierro, un hierro son las bicis de 700/1000 pavos. Por lo que cuesta esta Canyon te montas una china con 400 o 600 gramos menos, dependiendo de las ruedas que metas https://www.canyon.com/es-es/road-bikes/race-bikes/ultimate/ultimate-cf-sl-8.0/2151.html?dwvar_2151_pv_rahmenfarbe=BU/WH
Y tanto que hay más! Pero están escondidos jeje Solo hay que pasarse por los censos para ver la cantidad de bicharracos que pululan por ahí.
Yo he tenido una KTM de 900€ en alu/horquilla carbono, 105 5700, 9kg, y para nada fue una experiencia horrible. Muchísimo mejor que una top clásica sin duda por funcionamiento y comodidad del grupo, aunque el peso fuera similar o algo superior. Sinceramente, tampoco me parece que la que llevo actualmente (como sabes mismo cuadro que tu Marcano 3, pero en ~7.3kg por grupo y ruedas) sea un hierro, y está más cerca de 1000 que de 2000. Me da la sensación de que en precios ajustados es mucho más complicado juzgar calidad por cantidad que en precios más abultados, en los que es muy improbable que te cuelen una basura manifiesta aunque también sea discutible lo que da cada marca a cambio del mismo dinero.
Obvio que no es un hierro! El precio no es el único factor determinante, hay hierros que cuestan miles de euros. Por ejemplo: Un hierro muy resultón y muy caro pero un hierro de 9 kilazos.
Si es de segunda mano que precio pones, el que valía o el que me ha costado . Poque hay mucha diferencia de los 2000€ que costaba que los 700 mas 100 de gastos frenos que me costó.
Al menos sirve para que salgas un rato de la compra-venta y te de un poco el aire... ahí huele a cerrado.
