1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. jose gines

    jose gines BAJOCA

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  2. Ritxis

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    el problema son las curvas con las fundas de cambio ahi
     
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    para girar y tal,no convence mucho.
     
  4. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    el giro no se ve compremetido, la tapa tambien gira..Specialized la incluye para grupo mecanico
     
  5. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    ya,se supone que tienes que estar pensado,no todos van a montar electronico.
     
  6. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    el que se monto esa SL7 no pudo por invertir tanto en ruedas..............:D:D:D
     
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  7. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    los bancos están para algo,,,,,y no los de sentarse ;):p:D
     
  8. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    no le darain mas credito...........:D

    es de un Filipino
     
  9. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Ya ya, muy cerradas!!!!
    Esa tapa que lleva ese es si no pones la potencia de serie y como se ve en la foto queda como el culo!!!!
     
  10. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    La peña en nada no le dan ni los buenos dias
     
  11. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    para eso hay otra tapa especifica........son 3 tapas distintas
     
  12. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Pa verse asi prefiero el cable entero ppr fuera como la sl6 o aethon
     
  13. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    la de la derecha es para potencias normales

    Sin título.png
     
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  14. endikarm

    endikarm pis, paja y a la cama

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    Buenos días,

    estoy montando un cuadro tarmac SL6 y quisiera saber si hay algún punto o consejo a tener en cuenta? algún truco a nivel personal o forma de montar algo que se salga del montaje tradicional o que diga el manual?

    otra consulta, alguien tiene para vender la tija de serie con un retroceso de 20mm para el cuadro tarmac SL6?

    [​IMG]

    un saludo!
     
  15. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Lo único que se me ocurre es que compres un manillar con orificios para Di2 si es que vas a montar Shimano electrónico. Así te quedará el cableado más limpio.

    Respecto a la tija, tienes un privado al respecto!
     
  16. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    No, como te han puesto en otro post. La transmisión mecánica en el SL7, independientemente del tipo de potencia que montes va por fuera y entra por esos orificios. Lo que si tienes es dos tipos de tapas: una para la potencia de serie y otra para una potencia "no specialized". En ambas la entrada de cables se hace por el mismo sitio.

    Cables de cambio mecánico.

    Figura 9B, página 17: https://media.specialized.com/support/collateral/0000145155.pdf
     
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  17. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    A
    Acabo de pedir uno con los tornillos cortos para que el carmín quede lo más pegado posible. Tiene buena pinta, a ver que tal.
     
  18. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Muy estudiado tienes el tema ;);)
     
  19. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    ahora ya no se saluda,hay mucho pro.
     
  20. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Si, pero uso Red eTap AXS para el montaje “premium” de mi casa... o_O
     

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