1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Discussion in 'Material' started by relayer, Feb 1, 2020.

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  1. Schelling

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    Pesetero.

    Tendría que ser coche con frenos de tambor para que te encuentres cómodo.

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  2. turbox

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    Si, esa se me ha pasado y no es menor, jejejej
     
  3. Castil

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    No hombre no, yo con los vehículos de más de 10 kg uso discos.
     
  4. Schelling

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    Por eso están las bicis de carretera subiendo peso, para gente como tu. La gama 2022 será tu oportunidad para pasarte a disco.

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  5. Castil

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    No me quedará otra...
     
  6. relayer

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    Pues yo no acabo de entender el tema ese de que el desarrollo nuevo de RAM sea un problema. Ya te han buscado equivalencias con el desarrollo habitual. Y todo se basa en poner un piñón de 10 dientes en lugar de 11.

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  7. varo_astur

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    Pero cambia un poco aunque desarrolle igual y nose la gracia de 12 era ganar un piñon, total ellos ahora van con 12 y tienen los mismos desarrollos que uno de 11
     
  8. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    Eso depende del cassette que le pongan.

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  9. varo_astur

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    Al poner el 10 ya perdiste uno, lo ganas pot arriba por los platos mas pequeños pero los pros sobra, estaria bien un 11-30 sin perder y ganar uno para que no haya tanto salto, o el piñon de 10 pero con platos de 52 para carreras especificas incluso en una roubaix llevar monoplato(ya se probó). Pero claro tu le dices a un pro de 30 años, na mira vas a tener los mismos desarrollos pero se manera diferente y no quieren cambiar, llevan asi desde los 19 años
     
  10. varo_astur

    varo_astur Miembro activo

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    Que si te habituas con el 50 que creo que hay(48 ni de coña) es mejor asi vas mad a plato sin cruzar tanto la cadena
     
  11. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    En lugar de llevar platos de 53/39 llevan los equivalentes. Si haces la división de 53 entre 11 te acaba dando prácticamente lo mismo que 48/10.

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  12. Schelling

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    A un pro le das un plato grande de menos de 52 y te lo tira a la cabeza

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  13. relayer

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    Y si llevan una piñonera de 10 25 tienes más margen por arriba con un plato de 34 dientes.

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  14. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    Pero la proporción es la misma, que es lo que importa

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  15. varo_astur

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    Ya pero van incomodos, yo nose porque no probé pero todo el mundo me dice que es raro, y algun pro que tengo costancia dice que no se adapta que fatal
     
  16. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

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    Ya, pero eso cuéntaselo a ellos verás lo que te dicen

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  17. varo_astur

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    Pero es que un plato de 34 no te da margen a usarlo nada, a noser que vayas todo el dia 34-12
     
  18. relayer

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    Vamos a ver, lo importante es la relación del cociente entre dientes de plato y piñón.

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  19. varo_astur

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    Ya que se yo, yo por ej la bici nueva viene con 50-34,y el 50 me da igual pero el 34 tengo unas ganas quitarlo por un 38, y nose porque pero yo voy muy incomodo hay un punto que no quiero llevaar la cadena muy cruzada y bajo y el 34 es poco y asi todo el dia
     
  20. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    Date cuenta que llevan un piñón de 10. No van a llevar la cadena más cruzada que los demás. Todo se recorre un puesto hacia la derecha.

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