1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. davidens

    davidens Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 May 2020
    Mensajes:
    1.406
    Me Gusta recibidos:
    2.246
    Ubicación:
    Coruña
    Quiero ajustar el recorrido de las manetas de Freno de unas Shimano Sora, pero el tornillo que veo es solamente para el ajuste de la distancia.

    ¿alguien sabe cómo puedo ajustar el recorrido?
     

    Adjuntos:

  2. miki_peligro

    miki_peligro Miembro

    Registrado:
    27 Jul 2014
    Mensajes:
    220
    Me Gusta recibidos:
    7
    Última edición: 17 Sep 2020
  3. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

    Registrado:
    25 Ago 2008
    Mensajes:
    7.408
    Me Gusta recibidos:
    2.706
    Ubicación:
    "De aquí de Madrid"
    Ajustando la distancia de zapata-pastilla a llanta-disco.
    Acercando se acorta recorrido y viceversa.

    Leave no trace
     
  4. davidens

    davidens Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 May 2020
    Mensajes:
    1.406
    Me Gusta recibidos:
    2.246
    Ubicación:
    Coruña
    Vaya, es que he visto otros modelos que tienen tornillo de ajuste como las de MTB.
     
  5. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    23.932
    Me Gusta recibidos:
    7.478
    Ubicación:
    Barcelona
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  6. ansiedad

    ansiedad Miembro

    Registrado:
    9 Sep 2011
    Mensajes:
    213
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Granada
    Hola.. Mi duda es... Tengo unos frenos xtr m9000 y quisiera poner una pinza de 4 pistones xt m8120.. La maneta me servirá para esta pinza...?saludos....
     
  7. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

    Registrado:
    2 Oct 2009
    Mensajes:
    7.412
    Me Gusta recibidos:
    1.486
    Ubicación:
    VigoLandia
    Yo pienso que sí, lo llevo al contrario pinza xtr 9020 + maneta xt 8100 y ningún problema.
     
  8. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Ago 2011
    Mensajes:
    6.987
    Me Gusta recibidos:
    4.555
    Ubicación:
    Camp del Túria
    Se me engancha el cassette de vez en cuando, se sabe por que puede ser??

    Solo se desencahncha pedalenado o moviendo el cassette hacia atras.... cada vez se engancha mas
     
  9. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

    Registrado:
    4 Nov 2005
    Mensajes:
    15.132
    Me Gusta recibidos:
    1.906
    Quizás esté petando el núcleo, hace mucho que no lo revisas??
     
  10. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Ago 2011
    Mensajes:
    6.987
    Me Gusta recibidos:
    4.555
    Ubicación:
    Camp del Túria
    En teoria la rueda me la vendio con dos meses de uso, es medio conocido....
    El caso esque me pasaba ya con la otra rueda que tenia antes montada, casualidad?
     
  11. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

    Registrado:
    4 Nov 2005
    Mensajes:
    15.132
    Me Gusta recibidos:
    1.906
    Podría ser casualidad...pero...

    Si puedes desmonta el núcleo y revisalo.
    También descarta que no sea cosa del cambio, que este doblado o la cadena dura en algún eslabón si es la misma...
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  12. ansiedad

    ansiedad Miembro

    Registrado:
    9 Sep 2011
    Mensajes:
    213
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Granada
    De la maneta m8100 a la m9000.. Hay mucha diferencia en cuanto a presión de aceite ?
     
    Última edición: 19 Sep 2020
  13. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

    Registrado:
    2 Oct 2009
    Mensajes:
    7.412
    Me Gusta recibidos:
    1.486
    Ubicación:
    VigoLandia
    Preguntas o afirmas.?
     
  14. ansiedad

    ansiedad Miembro

    Registrado:
    9 Sep 2011
    Mensajes:
    213
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Granada
    Pregunta..
     
  15. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

    Registrado:
    2 Oct 2009
    Mensajes:
    7.412
    Me Gusta recibidos:
    1.486
    Ubicación:
    VigoLandia
    No tengo ni idea que presión de aceite ejerce, muy técnica esa pregunta.
    Presión manual no noto ninguna diferencia con respecto a la 9020 que tenía antes ,ni que flexe menos o más por llevar la abrazadera desplazada, el comportamiento lo veo exactamente igual.
    Lo único es que no pierde tacto ni se pone dura en las bajadas pronunciadas.
     
  16. BikerLiG

    BikerLiG Miembro Reconocido

    Registrado:
    31 May 2007
    Mensajes:
    2.298
    Me Gusta recibidos:
    705
    Ubicación:
    Madrid
    Hola.

    Tengo estos frenos Avid Juicy 3 con tiempo sin usar y quería ponerlos en funcionamiento para montarlos de nuevo.
    Estaban sin liquido con algo de oxido por el interior del circuito, los pistones metidos pero en general parece que estan en buen estado.
    La idea es limpiarlos y montarlos pero para sacar los pistones sin poder apretar la maneta (están sin liquido) y limpiarlos no se me ocurre como hacerlo, tampoco quiero hacer palanca para no romperlos.

    Sabeis de algun modo para hacerlo???

    [​IMG]
     
  17. yoguiponte

    yoguiponte Miembro activo

    Registrado:
    16 Oct 2010
    Mensajes:
    676
    Me Gusta recibidos:
    148
    Ubicación:
    porriño
    Y con una pistola de aire metiendo presión. Por el orificio del aceite?

    Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
     
  18. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

    Registrado:
    25 Ago 2008
    Mensajes:
    7.408
    Me Gusta recibidos:
    2.706
    Ubicación:
    "De aquí de Madrid"
    Metiendo aire con la bomba de las ruedas. Probablemente salgan.

    Leave no trace
     
  19. BikerLiG

    BikerLiG Miembro Reconocido

    Registrado:
    31 May 2007
    Mensajes:
    2.298
    Me Gusta recibidos:
    705
    Ubicación:
    Madrid
    Gracias, ya lo habia pensado pero no se si tendre algun racor o algo similar para poder hacerlo por que con un tubo a presión no creo que aguante.

    Probare y si no los monto, purgo para que salgan y vuelvo a desmontar.
     
  20. Rubén4342342342

    Rubén4342342342 Miembro activo

    Registrado:
    16 Oct 2016
    Mensajes:
    137
    Me Gusta recibidos:
    25
    Ubicación:
    barcelona
    Hola, acabo de desmontar el cassette para limpiarlo a fondo (microshift 11v 11-32) y al volver a montarlo queda desplazado hacia el interior de la rueda, concretamente a la distancia de un piñon entero. No tenía ninguna arandela ni nada parecido, y no me he olvidado ningún piñon fuera, alguna sugerencia?
     

Compartir esta página