1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Frenos Trek one series 1.2 poca potencia

Discussion in 'Material' started by somlocs, Sep 27, 2020.

  1. somlocs

    somlocs Miembro Reconocido

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    Buenas a tod@s,

    Tengo una trek one series 1.2, bastant basica, manetas shimano sora, y frenos no indica marca, solo en las pastillas pone TIOGA.

    La frenada es bastante mala, muy mala. Tengo que hacer mucha presión en las palancas, terminando las bajadas largas dolorido de las manos.

    Que podría hacer, dejo una foto de los frenos. Cambio pastillas, frenos, o también debería cambiar palancas?

    Dejo unas fotos.[​IMG][​IMG]
     
  2. oreydopichuta

    oreydopichuta Miembro activo

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    Puentes Ultegra, no son caros y la diferencia es increíble.

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  3. somlocs

    somlocs Miembro Reconocido

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    Ok, puedo mantener palancas?
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    si claro solo asegúrate que hay 2 modelos de anclaje de puentes.
     
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  5. Rubrick

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    Lo que te dicen, yo tengo una Trek Madone 3.5 y venía también con esos puentes :eek:. En Amazon rozan los 25€ las pareja y frenan lo justo para saber que te la vas a pegar en la curva. Yo puse por los ultrega por 115€ montados y te digo que la noche y el día. Los 100€ mejor gastados en una bici.
     
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  6. oreydopichuta

    oreydopichuta Miembro activo

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    Ya te digo, en seguridad escatimar 0€. Y las manetas te sirven claro. Lo único lo que te han dicho hay de 2 tipos, direct mount y no se que más.

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  7. ChemiChemi

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    Los 105 R7000 van igual y te salen en 70€. Si unos gramos más no te molestan.
     
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  8. ChemiChemi

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  9. oreydopichuta

    oreydopichuta Miembro activo

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  10. somlocs

    somlocs Miembro Reconocido

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    Gracias a todos, los cojo hoy mismo, frenar con los frenos que llevo, es una locura, además unido a las cubiertas que lleva de 23, las bontrager T1, que también cambiaré por algo mejor de 25, creo que notaré un buen cambio.

    Este fin de semana pasado, en una curva cerrada, me encontré que fui recto, por suerte había escapatoria, y frene en un camino de arena, que si no ... un buen susto.
     
  11. Interaptor

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    Muy buen consejo de los compañeros.

    Para conseguir una potencia adicional en cualquier freno has de revisar estado de zapatas y pista de frenado (zapatas que correspondan, bien limpias y sin estar "aceitadas" las partes de fricción en la llanta). Correcta posición de las pinzas (que muerdan a la vez y no asimétricamente). Escaso rozamiento en los cables (bien lubricados e incluso con camisa especial de deslizamiento si deseas más potencia). Lubricación correcta de todos los mecanismos de giro (en manetas y pinzas).

    Un freno de zapata decente como ese 105 R7000, limpio, bien montado y mantenido es muy bestia frenando... te lo aseguro.

    Saludos y que lo frenes bien!.
     
  12. Rubrick

    Rubrick Miembro Reconocido

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    Si cambias las cubiertas también notaras una mejora en la bici, yo llevo las pirelli velo p zero, pero no te las aconsejo, yo he pinchado mucho con ellas y con solo 1500 km ya tienen algun picotazo.
     
  13. oreydopichuta

    oreydopichuta Miembro activo

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    Ojo en la primera frenada cuando los cambies, que en Canencia casi salgo por delante al frenar con la misma fuerza que la hacía antes

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  14. somlocs

    somlocs Miembro Reconocido

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    Jajaja, iré con cuidado, que ganas de cambiar, también estoy esperando cubiertas nuevas.
     

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