Yo cambie de una X01 ( por accidente) a un gx y no vuelvo, prefiero pagar un poco mas. Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk
Pues si probases la XX1 , no volvías a ninguna de las dos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La gx se estira mucho más rápido Es la que yo uso , hasta terminar las que tengo en casa Luego volveré a la x01
Hace años en un grupo Shimano 3x10 usé una cadena KMC SL e iba muy fina, habéis probado la alternativa de 12v con Sram?
Si, no me gustó nada, muy tosca y ruidosa y no termina de ir fino del todo, probé la X12, volví a la GX y tras probar X01 y XX1 no quiero otra cosa, como ha comentado el compañero pagas más, pero se nota la diferencia. Enviado desde mi SM-J730F mediante Tapatalk
Por lo q se comenta un poco más arriba, la GX dura bastante menos q la XO o la.XX1, lo q tienes q ver es si por los 25 euros q vale la GX te compensa o no pillar una XX1 de 70€ aunque dure el doble. Si es verdad q mi XX1 de 11v es muy silenciosa...
por duración no me compensa seguro, me duran mucho las gx y son baratas. Por eso preguntaba si hay algo más. gracias
Desde mi experiencia, la cadena GX estira antes y es más ruidosa, como ha comentado antes el compañero depende si te compensa o no el pagar el doble por ejemplo por una x01, para mí el peso es irrelevante en un componente así, pero si me gusta que funcione suave y lo más silenciosamente posible. Enviado desde mi SM-J730F mediante Tapatalk
Qué opináis de sustituir un cambio gx por un xt manteniendo todo lo demás sram gx? He visto algún comentario en el hilo positivo pero también hubo un compañero que se arrepintió.
yo lo llevo, el problema del desviador xt es que el shadow plus necesita mantenimiento, al menos el mío, pero de momento funciona bien si vas limpiando/engrasando El problema del gx es el cassette, no se el motivo del cambio, pero si el desviador gx te funciona bien no te vale la pena cambiar. Lo que sí se nota es el cassette, entre gx y X01 hay diferencia.
El motivo pasar a un cambio xt es por que se me ha roto. Es el tercero que rompo. El primero me duró 1.500 kms, el segundo 3.000 km. y este último, que era ya de los que tenían las roladanas nuevas, me ha durado 10.000 km. Creo que voy a darle otra oportunidad para no hacer inventos con el xt, más aun si hay que hacerle mantenimiento. Además voy a comprar el nuevo gx que "nos venden" que es más robusto y la verdad es que en foto la "caja" se ve más fuerte. Muchas gracias por la información. Cassette tenía un gx y ahora he puesto un x01.
