1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  2. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Tranqui, estas vivo. :p

    Por otro lado, y sobre el tema de la spec. esa ligera....
    ¿El certificado UCI para que sirve exactamente?.
    Imagino que el certificado lo solicitara la marca de turno a la UCI, no?.
    Y que se lo daran a las bicis que cumplan la normativa para poder competir, no?
    O no tiene nada que ver el certificado con el tema competitivo?.

    Es un tema que nunca me ha interesado, pero me ha picado la curiosidad.:rolleyes:
     
  3. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Ya te contesta Interaptor cuando salga de la reunión del consejo de dirección de Pinarello.
     
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  4. Alastor

    Alastor Miembro Reconocido

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    Es una bici que no está orientada a las carreras, porque ya de un primer vistazo lo que sugiere es que evidentemente la mayor relevancia la tiene frenar.
    La veo y es todo discos.:D
    Una bici con una planta que transmite que se centra en frenar más que en correr, no puede tener pretensiones rácing...:rolleyes::D:D
     
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  5. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Se centran en que es la bici más ligera de discos, nada de frenar, no empieces a manipular como Interaptor. A Uno lo aguantamos porque ya lo admitimos defectuoso de origen pero más no, por favor :D:D:D
     
  6. manutgc

    manutgc Miembro Reconocido

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    Pues para ser presidente, o vicepresidente poco hace falta....
     
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  7. el yanero

    el yanero Miembro Reconocido

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    Por mil€ hay una en azul en la tienda donde suelo ir yo
     
  8. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Hombre....., en el hilo que estamos que se supone que va de peso y este ultimo es el mayor handicap que se supone tienen las bicis de discos, sacan una bien ligera y ¿no esta orientda para correr?:eek:.

    ¿No sera que el argumento de yunque de discos poco a poco va desapareciendo y hay que ir desviando el argumento antiredondeles en las ruedas?.:p
     
  9. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Antes hacía falta menos :D:D:D
     
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  10. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

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  11. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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  12. Schelling

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    Así me gusta argumentos sólidos.

    Es una bici que deja de lado la estética, la aerodinámica y la integración y se centra en el peso. Tubos rectos y finos, algún cable a la vista y líneas discretas y sencillas.
    Y con discos, porque en esto no hay vuelta atrás.
    Esto lo hace Colnago, Bianchi o Pinarello y ya estáis muchos dando palmas con las orejas[​IMG]

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  13. j.buyo

    j.buyo Miembro Reconocido

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  14. j.buyo

    j.buyo Miembro Reconocido

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  15. Castil

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    La discopandi aplaudiendo la pluma de 5,9 de specialized de discos....hace 3 o 4 años trek presentaba la Emonda de 4,9....claro, con puentes.

    Poner como ejemplo de pluma a una bici que pesa un kg más que una ligera de puentes....es quererse muy poco...:p:D
     
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  16. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Y Specialized va a sacar ese cuadro sólo con el logo de la pipa????? No me lo creo.
     
  17. manutgc

    manutgc Miembro Reconocido

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    A lo mejor es que las letras también pesan... :D
     
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  18. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Nunca compraria una bici tan ligera. Primero porque será muy cara, segundo porque estéticamente, prefiero un toque aero más que escalador y tercero porque me daría un poco de miedo o temor algo tan apretado. Eso si, de discos siempre y cables ocultos, los puentes me parecen horribles y de momento no hay solución efectiva a ocultar los cables de freno.
     
  19. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Me gustaría disponer de opiniones de los propietarios de esa maravilla de 4,9 kg. que pone de ejemplo el adalid de los "chochopuentes" :D:p
     
  20. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    Eso lo llevan haciendo tiempo otras marcas y no os he visto hacer palmas con las orejas.
     
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