¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Y? Pesaba 7,800 g. de puentes y no es barata y con ruedacas. Un cepo de manual y por encima caro.

 

Pon tu la de F12 con puentes si la hay.......pero el peso real no el que ponen para quedar bien y que no especifica el montaje.

 

Mira que ya te he dicho como se buscaba y lo que pesaba...y no eres capaz de encontrarlo...menudo machacateclas estás hecho con el pc, tan fino como apretando manetas....

https://www.cyclingweekly.com/reviews/road-bikes/pinarello-dogma-f12

 

Los que llevan puentes y ruedas de carbono (ya quedan pocos) tienen chirridos molestos al frenar y falta de progresividad en la frenada. Sigo diciendo que la aerodinámica depende de los modelos que compares y que hay modelos de discos más aerodinámicos que modelos de puentes.
Las bicis de disco pueden ocultar los cables y ser totalmente funcionales. Las de puentes, si ocultan cables, funcionan como el c.u.l.o, dicho aquí por sus usuarios. Puentes con cables ocultos ni frenan bien, ni cambian fino. Amen

 

Aqui al final las pesan...la de puentes con dos bidones de 750cc??? La de discos supongo que tambien, pero misteriosamente no se ve la bici.


5 minutos he tardado en encontrarlo.
Edito: solo un bidón.

 

Tengo puentes, carbono, la bici frena de escándalo y ruidos pocos, más en la mtb con discos.

Eso si, en este hilo, mi bici no frena y mi vida es un calvario por ello....

 

A quién creer? A quién enseña la báscula, no?

 

Justo lo estaba viendo pero no he visto las pesadas, en qué minuto?

 

Tira con esa ******!!

 

Si vas al segundo puede hacer caer la balanza hacia otro lado, más si la llevas delante y la has de pasar a la rueda trasera (o viceversa)
Con disco es más puñetero de cambiar una rueda, sobre todo la trasera (has de sacar eje, con chapata no, al meterla has de centrar disco y piñon) esto es así y no da lugar a discusión al margen de la habilidad.
A nuestro nivel, la palomilla va en el portachisnes que afea mucho los ejes

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Solo un apunte , cuando metes el eje pasante trasero en una de discos el te centra todo el sistema , solo tienes que apretar

 

A ver @torma...estas diciendo que es muy pesada una pinarello porque pesa 7,3:

- con pedales
- con dos porta bidones
- con soporte garmin
- con ruedas de perfil y cubierta
- sin ningún componente light.

Y lo dices siendo defensor de los discos.

En serio, por que esa obsesión por quedar en evidencia?

 

Ahora el problema es que por un cambio de rueda de discos el corredor ya no engancha con el grupo o pelotón en el que iba, cosa que nunca había pasado con puentes que siempre volvía a enganchar y nunca se dio el caso de perder tiempo

 

Porque es lo que pesa la mía con discos y es más barata......

 

Lo dudo....pero si tú lo dices....

 

Quieres ver la foto otra vez?

 

Me quedo con esta afirmación Torma. Gran titular. Menos de lo que pesarán el 95 por ciento de las bicis de disco que circulan por nuestras carreteras....

 

Otra vez no, que no la he visto aún.

 

También es mentira que las herraduras sean horrendas y los frenos de disco preciosos.

 

Ojo con toquitear los frenos que los latiguillos los carga el diablo.