1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. 29orbeaalma

    29orbeaalma Miembro Reconocido

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    Y el tema de peso pesa menos que el mecánico?

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  2. Suffer Score

    Suffer Score Miembro activo

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    Kapelmuur ha puesto más arriba los pesos.
    Pero en tema electrónico, yo lo tengo clarisimo vamos, con el di2 nada de roces ni ajustes y en caso de necesitar hasta ajustas el cambio en marcha... Y con dos botones.
     
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  3. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    a igualdad de grupo el peso es practicamente el mismo.......en los listados no entre el peso de bateria, cableado, centralita o fundas/cables cambio mecanico...la idrenecia que puede haber es muy muy pequeña para tenerla en cuenta
     
  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Los mejores cursos para eso los que da la NASA , es muy complicado
     
  5. Interaptor

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    :) Más bien es el pasado. El disco actual está mal resuelto. El futuro lo dejará obsoleto... y son muchas cosas a resolver.
    Desde la primera generación, en la que se trasplantó el sistema de una MTB sin más, ha habido alguna mejora, pero para el que no lo necesite, queda prácticamente todo por mejorar respecto a un buen puente.

    Saludos.

    Unas características muy a valorar también en los sistemas de freno :). Nada mejor que un puente para cumplirlos...

    Saludos.
     
  6. Suffer Score

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    Me se de uno que intentó ajustar un puente de frenos sobre la marcha (que fue profesor mío por cierto) y ahora tiene una falange menos.
     
  7. Interaptor

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    Siento el caso. Si hablamos de accidentes y cortes, apuesta al disco :)

    Saludos.
     
  8. Suffer Score

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    Al mtb?
     
  9. Castil

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    Darwin on fire....
     
  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Y un profesional por mover en marcha el imán del kms
    Adiós medio dedo
     
  11. Suffer Score

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    Pues sí... Echó mano al puente de atrás para abrirlo porque parecía que rozaba y...
     
  12. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Una imprudencia que ha costado muy cara... Una pena.
    Que estas cosas sirvan para recordar que una rueda girando parece una tontería pero es peligrosita si se trata de manipular... y no sólo sobre la marcha, sino también se ven algunas cosas en mantenimientos que se lo parecen. Ojito ahí.

    No es por ser macabro, y desconozco el caso de tu amigo, pero ya puestos, creo que sería conveniente recordar que si sucede eso, hay que tener la sangre fría para recoger cualquier miembro amputado...

    Saludos.
     
    Última edición: 17 Oct 2020
  13. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Ya que estamos. Durante el confinamiento hice algo que llevaba pendiente desde hace meses: cambiar cables y fundas. Todo bien, pero no sé qué pasa con el freno trasero. Al cabo de los días va perdiendo tensión, y tengo que aflojar la mordaza y ajustarlo otra vez. Qué creéis que es? Aun no lo he comprobado, pero puede ser que haya puesto mal la piececita que hace de mordaza?
     
  14. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Llevaba unas semanitas sin entrar; con semana de nevera incluida. Veo que todo en orden; incluso se ha hablado de políticas de desarrollo industrial y planes educativos.

    Muy grande el nota que pregunta pasar de Ultegra a Ultegra Di2 para bajar peso.
     
  15. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ¿Que es eso de "el nota"?, mejor dicho, ¿que significa?.
     
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  16. torma

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    Nopreguntes esas cosas aquí, que los frenos de puentes son muy simples y fáciles de mantener, cambiar fundas y cables es más sencillo que purgar y cambiar pastillas jijiji. Te van a tachar de zocotroco....:rolleyes::rolleyes:
     
  17. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Es un tratamiento de respeto y cariño hacia el prójimo :D:D:D
     
  18. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Te voy a llamar "Mani" apócope cariñoso de manipulador.....:D:D:D
     
  19. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Esta es su pregunta
    "Chicos merece la pena pasar de un grupo ultegra mecánico a grupo ultegra di2, varia de peso o mejor pasa a otro grupo ?"
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    Pregunta si varía de peso no dice que quiere cambiar para bajar peso......el que ha dado la "nota" eres tú.
     
  20. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Para realizar cualquier ajuste SIEMPRE SIEMPRE parar la máquina, se evitan desgracias.
     
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