¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

el que más de dopaba?

 

Hablo por lo que dijo un invitado en este tour al que le preguntó Carlos de Andrés y dijo rotundamente "discos" porque lleva unos años con ellos y está muy adaptado.

 

Se retiró en el 2012, ese ni olió los discos.

 

Ay que grande eres Torma!!!

En que año te retiraste tú?

 

¿Que me importa a mi lo que diga freire o zugasti?.
A mi lo unico que me vale soy yo, mis gustos y mis circustancias cuando salgo a dar pedales, y decido en base a esto.

Cada uno que se crea la historia que mas le interese....

 

No ha empezado, pero se ha agravado.

Estás pecando de presuntuoso, con perdón, y es que la aerodinámica será mejor para ti, pero no para mí. A mí no me importa la velocidad media en llano. No critico a quien lo prefiera (vease Alastor) pero yo cuando me compré la flaca era porque me ilusionaba poder subir esos puertos que o bien he visto en la tele, o he pasado con el coche. Es decir, en el ciclismo de carretera que yo practico apenas busco eficiencia y medias altas, pero sí me interesa poder acometer ascensiones cada vez más duras, y para ello desarrollos cortos y peso contenido.

Lo de cómoda siempre es relativo a cada fisonomía y fiable, pues hombre, más fiable que un puente de freno no va a ser un disco con su sistema hidráulico.

Yo no soy un torpe, pero no cambio una rueda a la velocidad que lo hace un mecánico en carrera ni aunque me lo proponga, y lo que es evidente es que con el sistema tradicional lo hacen más rápido.

Para mí tardar 1 minuto con paciencia en revisar que está bien puesta o minuto y medio (o lo que haga falta tras el susto comentado) me importa entre poco y nada. Incluso si tengo que sacar la llave allen para centrar la pinza de freno porque roza el disco...pues me cagaría, vendría aquí a despotricar de los frenos de disco...pero bueno. Ahora bien, si no eres capaz de asumir ni tan siquiera que es un sistema que agrava las consecuencias de un pinchazo en carrera lanzada apaga y vámonos.

 

Yo estoy en lo mejor cuando me gane un paquete como tú, entonces y solo entonces me retiraré

 

Ya ya....paquete si, pero yo no quemé unas ruedas por bajar haciéndome caquita liquida

 

Ya lo he dicho en otra ocasión, es más decisivo el tiempo que tardas en recibir la asistencia que la pequeña diferencia de cambiar rueda de disco a rueda de puentes. Es más, siempre que la carrera va lanzada y no puedes recibir asistencia neutra, el equipo ni se plantea cambiar rueda, cambian bici completa.

 

Pero no te das cuenta que cada vez que escribes sueltas una burrada. A ti los frenos de disco te han chalado, no tienes amaño.

 

En carrera está archidemostrado que se cambia más despacio disco que zapata, los gallos en cuanto pinchan ya pedirán bici y nada de cambio de rueda.

Pero a nivel globero a mi me resulta más fácil colocar la rueda de disco, con pasantes va justo al sitio y es apretar y listo.

 

Caquita líquida te saldría bajando un puertito conmigo. A FGV no lo cito que está limitado a 25 km/h

 

Contesto en relación a lo que dicen. No se a que viene Eddy Mercks en esto

 

Si, si voy contigo en un tándem que conduces tú, seguro...

 

Tiene los mismos mundiales que al que has llamado dinosaurio jubilado....

 

El sr. torma está aburrido y tiene ganas de gresca. Cada vez que escribe recibe collejas a diestro y siniestro y no hay forma de que aprenda....

 

Después de lo de que llanea a 60, tampoco hay que sorprenderse.

 

¿Que me importa a mi que un a un pro en carrera le cambien una rueda en 30" o 1'?
Y mucho menos me importa tardar mas o menos en sacar y meter una rueda sea en la cabra(puentes) o en la chinorris(discos).

A ver si vamos a tener que decidir que usamos porque un pro tenga mas o menos problemas con el material en carrera.....

Parece que ahora pincha un pro y esta todo el mundo cronometrando para ver si merece la pena o no unos discos a nivel aficionado(99,99% de la gente).

 

Entonces si me compro una aero de 9,5 kilogramos de esas towhapas ¿yo también podría llanear, no digo a 60, ni a 50 si no a 45 durante un par de horitas? Mira que lo dudo pero si alguien me garantiza ese 50% de mejora rompo la hucha ahora mismo.

 

Nadie te ha dicho lo que te tiene que interesar a ti trigo, pero sí se nos dice hasta la saciedad que medio kilo para un matao como nosotros no va a ningún lado.