¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Eso pasa en el canal español, de forma mágica y maravillosa en el canal inglés adelgazan. Mira la Pinarello f12 del año pasado, en puentes de serie 6.97k, disco 7,50k. Cuanto más retrocedes en el tiempo, más canta la tomadura de pelo.
Spain is different.

 

Mienten con los pesos, como han hecho siempre

Un saludo

 

Del español no se, pero del inglés Pinarello es patrocinador

 

Puse la pinarello porque es la que tengo fichada. Puedes buscar un par de años atrás y verás que pasa con mas marcas. Bicis que de repente engordan al llegar a Spain.
Será que no les gusta la comida inglesa.

 

Pues en el video que puse yo de Aedo pesa 7,3 kg la de puentes. Ya me dirás....

 

En Colombia tienen un video con la ultralight de Bernal y resulta que peso lo mismo que la normal..... Vale, más marketing engañoso

 

el del canal español, sale la de FROME, con las tiras de colores amarillas , rosas y verdes de las grandes...vamos la que utiliza para competir.

 

la bici sale con el dorsal y el transponder...ose la que utiliza en carrera

 

https://www.youtube.com/watch?v=Ni8Ic-KBxGI
https://www.youtube.com/watch?v=tQaokauNRm4
https://www.youtube.com/watch?v=f1dr9L1-sMs

Juzguen ustedes mismos.......

 

Pero de que debate hablas? Tu crees que compiten con bicis de 7'4 kg estando limitas a 6'8, y yo creo que afinan mas.
Afinan con el doping y te crees el cuento de que el peso no importa.
Estos vídeos no son mas que marketing para no cargarse el sistema, ni mas ni menos.
Con esto no digo que no convenzan a mucha gente, y que no estéis contentos..lo he dicho siempre y me parece perfecto.

Acuérdate de Contador poniendo lastre

 

Y eso desde cuando?, tengo curiosidad....

 

Pierdes el tiempo, está claro que los propuentes se mueven más por sus manías que por otra cosa.

 

Las bicis no se pesan a pulso, que conste

 

Antes las marcas no tenían sus componentes y ahora todas los tienen. En fin...

 

Ahora se entiende porque Jumbo y Grenadier no llevan discos

 

Para los vídeos del peso habrá que saber también para qué carrera estaban configuradas esas bicis, no importa lo mismo el peso el día del Alpe d´Huez que el día de la París - Roubaix.

Por algo Jumbo corre con las Bianchis negras y ruedas Corima o Ineos monta las Lightweight los días de montaña.

 

Creer que las marcas no afinan a los 6,8 es sinceramente ser un poco iluso. Otra cosa es que interese pesar bicis de 7,4 de cara al escaparate por dos cosas:

- una, por si cuela entre algún equipo, que lo dudo, por putearse y jugar al despiste.

- otra, fundamental, hacer creer a los ilusos que el peso no importa, que no pasa nada por haber pagado 8000 euros por una bici de 8 kilos, porque es casi tan ligerita como la de Bernal. Vamos, que Bernal sube con 6,8 lo saben aquí y en los volcanes de Colombia...Pero como las marcas han hinchado los pesos...pero tranquilos, ya volverá el peso a importar y volveréis a ver bicis de 6,8 o menos compitiendo....

 

Toda la vida aligerando las bicicletas, y ahora resulta que a los profesionales no les importa el peso.

No me lo creo!!!

Un saludo

 

Yo lo tengo claro.
Desde que doy pedales he tenido entre 15-20 bicis(mtb y carretera), y a excepcion de mis 2 primeras mtb's y mi primera flaca, todas las demas han sido montajes cambiado de cuadro(y dependiendo el caso alguna cosa mas obligatoriamente por incompatibilidad).

Es cuestion de buscar....

Ahora mismo la mtb que llevo es una Cube doble 140 hpc c62 race. Compre el cuadro nuevo en bikediscount y creo recordar que pague 450€. Vamos, que barato y de buena calidad, hay.

Ahora, si te quieres ir a "pagar marca"....pues ya sabes....

En su dia lleve un Look rigido de mtb que valia el cuadro 2500€, y quitando que fue la mtb mas ligera que tuve y que el cuadro era muy bonito(para mi, claro), a la hora de "funcionar".....pues poca diferencia a por ejemplo otro cuadro cube rigido que tuve y que pague nuevo 300€.

Yo ni pago 3-4000€ por una bici ni pago por un cuadro 2000€.