1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Discussion in 'Material' started by relayer, Feb 1, 2020.

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  1. Schelling

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    Ahora me dirás que Pogacar surgió este año de repente y nadie se había fijado en él antes y en lo que prometía.

    El Giro de Tao viendo todo lo ocurrido... a ver quién se atreve a decir que fueron los puentes los que decidieron.

    Y ya puestos con argumentos no muy elaborados, los dos últimos campeones del mundo han ganado con bicis de discos.

    Un saludo

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  2. Potoso

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    Jajaajaj es que no puede ser verdad
     
  3. Schelling

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    Siempre he dicho que en alta competición no aportan nada o muy poco. Pero tampoco creo que quiten como muchos decís.

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  4. j.buyo

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    Contador está buscando ciclistas para su equipo :p

    Un saludo
     
  5. Castil

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    Si, pero no por ser un avance necesario o que aporte algo importante, sino por ser un avance necesario para convertir en obsoleto al parqué ciclista y aumentar la cuenta de resultados.
     
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  6. Castil

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    Yo no he dicho que quiten, si el peso está en 6,8, se irá igual que con puentes.

    A nivel de usuario aportan más, ya que permite que los que se han comprado una bici racing para la cual no está preparada su espalda y cuello puedan pasarse los descensos cogidos arriba.
     
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  7. shas1974

    shas1974 Miembro Reconocido

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    Una reflexión ..... Qué pasaría si la UCI bajará el peso mínimo de 6,8 a 6,5 por ejemplo?
    Habría más equipos reclamando puentes o seguiría la dinámica de implantar los discos a medio plazo?

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  8. Schelling

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    En realidad tu y yo estamos en posturas muy similares, aunque con pequeños matices que nos diferencian

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  9. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

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    Que Jumbo e Ineos buscarían definitivamente otras marcas de bicis

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  10. churrasco

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    Jumbo ya cambio
     
  11. mingacho

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    Está claro, pero por aquí dicen que son muy superiores en seguridad, aeorodinamica, bicicletas modernas evolucionadas a años luz de las de puentes...si tan superiores son en todo co**ño los que van con puentes irían lastrados, pues visto lo visto es al revés.
    Discos = Lastre
    Herraduras = Ventaja
     
  12. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

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    Es verdad no me acordaba que Cervelo les ha enganchado

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  13. horquillas20

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    Parece claro que las victorias se deben a que las bicis son italianas. Has comprobado si los ciclistas llevan tb culote? Podria ser esto ultimo...

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  14. Warek

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    Todos los cambios tienen por objetivo convertir en obsoleto al parqué ciclista y aumentar la cuenta de resultados. Son empresas, no ONGs.
     
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  15. MERIDOX

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    Me imagino que de puentes

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  16. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

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    Quién dijo que una bici de puentes lastra? Eso es una estupidez, igual que decirlo de un nuevo modelo de bici solo por llevar discos como sistema de frenos.

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  17. Potoso

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    Es que igual la uci lo que hace en vez de bajar el peso, es subirlo... lo pone en 7,4, y lo feliz que haría a media mundo
     
  18. horquillas20

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    Parece claro.
    Lo que no acabo de entender es por qué darle tantas vueltas a las necesidades de los pros cuando somos cicloturistas y desconocemos ese mundillo. Lo mas logico seria opinar de lo que conocemos.
    Conforme a las declaraciones de varias marcas, por ejemplo spez, hay un boom de venta de bicis, de disco mas concretamente. Yo creo que los cicloturistas las preferimos.

    P.d. he venido a hablar de mi emonda de discos, perdon perdon, digo... de mi libro

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  19. mingacho

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    Se dijo que eran obsoletas quizás??
    Acaso no es un lastre llevar un material anticuado?
     
  20. horquillas20

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    Coñe! Como los carbohidratos, bccas y glutaminas! Permite que aquellos que no estan preparados para aguantar más en bici, aguenten más.

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