Hilo para debatir sobre la mejor evolución desde las GF con cubiertas de 32: Los discos de freno.

No te lo crees ni tu, el 40t lo tienes bien metido....y te hara volver....

 

En bike 24 te dan a elegir con qué pastillas los quieres
Acabo de pedir unos xtr

 

hay opciones si, pero en la gran mayoria de casos viene todos o casi todos con pastillas de resina

 

Mi oponente no verá el hilo porque me tiene en ignorados desde lo de los latiguillos... creo.

 

Es muy facil....con una @ se soluciona...

 

@Kapelmuur , sería una decepción muy grande que no editaras el título y pusieras uno adecuado, provocador pero bordeando la censura cual periodista en los 60...

 

¿Otros siete meses a la nevera?

 

Es que el título del hilo no invita a pasar a los que usamos y preferimos puentes por ahora. Yo ni he votado, y me dan ganas de hacerlo, porque soy usuario de todo, probador de todo, amante de... casi todo .

Este hilo no es exactamente lo que discutía el otro. Es mucho más específico y destinado a una parte. Si se quiere debatir sobre aquel tema, sí parece que se debería modificar el título en ese sentido...
Kapelmuur tiene la última palabra... El peligro es que el bebé se le haga un monstruo en pocos días...

Saludos.

 

Hombre...ahí está el chiste ...en esquivar la nevera...

De todos modos, por un título nunca se ha babeado a nadie, salvo que se ponga alguna barbaridad no sería el caso.

 

Este hilo sí está alineado, ya desde el título.
Yo he votado que discos!
Un día, no hace tanto, lo vi claro.:
Si la gente va con discos, mejor. Encima convencidos ellos mismos de que el mayor peso les da igual, que la aerodinámica también y encantados de dar más trabajo a los talleres para que estén activos y rentables, por si yo los necesito alguna vez que otra...

 

Cada vez que se purga o se renueva el líquido de frenos mueren tres gatitos en el sur del Perú.

 

En mi caso no le veo la ventaja a los discos. A igualdad de precios la bici es bastante más pesada, los frenos son mucho más delicados/frágiles, lo cual es un problema en tema de transporte de la bici (antes de la pandemia solía viajar bastante con la familia y la bici), su mantenimiento es más complicado que los puentes y en el tema de frenada, salvo que te muevas por zona que llueva mucho y te guste arriesgar bajando (no es mi caso), no le encuentro ventajas. Y estéticamente, en mi opinión pierde mucho.
El año que viene iba a cambiar de bici pero para conseguir una que sea tan buena como la mía y pese lo mismo (6,9Kg) me tengo que dejar unos 1.500-2.000€ más de lo que me gasté en la otra.
Así que le voy a hacer una mejora cambiando ruedas, tija sillín y frenos y eso que me ahorro. Eso sí, salvo cambio radical, la próxima que me compre será de discos porque "nos obligarán" ante la cada vez más escasa o nula oferta de puentes. Para entonces, espero que la relación calidad/precio haya mejorado...

 

Pero eso es en la vida real. Aquí, en el foro:

- los discos frenan mucho más en cualquier circunstancia.

- el mantenimiento es mucho más sencillo. Cambiar pastillas y poco más. Nada comparado con el infierno de ruidos, bandas desgastadas y contaminación de zapatas de los puentes.

- la seguridad se incrementa muchisimo. Entrar en las rotondas en grupo es un peligro con puentes.

- el peso es lo de menos, si pesan 1 kg más adelgazas, que seguro que te sobra peso. Lo importante es la seguridad.

- los discos se imponen porque lo eligen los usuarios, nada de que te obligan.

Ojo, no pretendo hacer chistes, es tal cual cada uno de los puntos.

 

Si echamos un vistazo rápido a lo que ha sucedido desde 2013, año en el que comenzó la presión por vender discos de mtb en carretera, hasta ahora, que la presión es máxima porque no funcionaba como debía, las consecuencias siempre las ha pagado el cliente. Mayor peso, peor funcionalidad, mayor precio, mayor mantenimiento, peor aerodinámica, ruidos, roces... para un cierto mejor tacto, que es lo que en mi caso aportaría de "mejora" el sistema. Lo siento, pero yo no pago por algo bastante peor.

Emonda. La bici superligera de la marca Trek.
La Emonda Sl5 2021 disco con sus 9.15 kilos de peso te obliga a mirar a la Emonda SL6 2021 disco con sus 8.25 kilos, que a su vez obliga a mirar a la Emonda SL7 2021 disco con 7.98 kilos, que te obliga a mirar a otra Emonda SL7 2021 disco de más alta gama para a duras penas bajar de los 7 kilos y medio... y que te obliga a mirar tu cartera... .

Todo esto no estaría tan en evidencia si no supiéramos que hasta esta presión interesada por vender discos, los pesos y los pecios eran más contenidos.
Y auguramos cómo será la "segunda ola" para el que pique sin necesidad de tener disco: su bici quedará muy gorda con rapidez. El mercado ya empieza a buscar pesos ligeros en disco (eso sí, una vez que haya impedido al puente competir en gama alta, porque siempre por ahora es mucho más ligero que el disco, y de dejarlos competir se arruina toda la estrategia).

Una estrategia comercial muy clara y bastante deshonesta con los que piquen (ojo, el concepto de picar está relacionado de forma indisoluble a no necesitarlo) no necesitando para nada más que inconvenientes el disco de mtb tal y como está concebido ahora... Siento si ha sido el caso de mucha gente desde 2013. Desde entonces, se ha podido, y aún se puede, salir de ese juego.

Saludos.

Pd.- Ya no he podido evitar votar

 

Por suerte, Canyon y Ridley en sus modelos "escaladoras" mantienen la opción puentes. Yo me planteé la Helium SLX que me encanta, modelo básico (3.500€) y pasarle los componentes buenos de la actual... Y ruedas nuevas. Me iba a los 4.200-4.500€. No me compensa. De momento agoto/amortizo mi Sram Etapa un par de años más mínimo.

Otro tema que también me mosquea son los desarrollos y el imponer el piñón de 11 cuando no el de 10... Yo llevo un 12-27 y el 12 apenas lo uso... En cambio el 16 (el sacrificado si monto un 11-27) lo uso muchísimo. Lo mismo el 15 y 17. No acabo de entender esa manía de equipararnos a los Pros si no tenemos la misma fuerza. Por lo menos la mayoría que montamos en bici.

Pero nada, la industria manda y encima hay Boom ahora mismo. De los pocos sectores, dicen, que no le ha afectado excesivamente la pandemia. Pues eso, que me esperen un par de años por lo menos. A exprimir mi Canyon Ultimate

 

Rose también tiene unos buenos pepinos con puentes.

 

Yo después de 10 años sin road... Volví y con discos Ultegra bla bla...

2 años casi me la aguante, una cube era o es, cogí y saque una orbea orca de zapatas y ya va para dos años con ella y si por mi fuera mínimo la tendré 10 años

Y a día de hoy si se me rompiera coger la de zapatas... No he probado bici de disco que diga esta si... Ni la orbea nueva ni nada... No se algún día daré con una que me haga volver a disco

 

@Castil si el título no es de tu agrado, me lo dices y consensuamos.

 

Que va, perfecto

 

Esto va a durar menos que unas Bora en la bici de Torma.