Hola! Eliminan en la Grip los puentes? Solo opcion 105 aluminio y discos como bici de aceso? Geometria endurace? La grip? Seguro? https://www.mmrbikes.com/bicicletas/carretera/grip21.html?version=1825
Hombre la grip, digan lo que digan es una superventas, al menos en mi zona hay muchas, aunque aqui en el foro digan que no vale para nada porque al ser aluminio debe ser que sale un sarpullido al tocarla. Y es una bici muy interesante (ojo) hablo siempre de al precio que se encuentran de segunda mano, en mi caso 470 euros en ultegra. Desconozco lo que vale nueva, pero igual por poco mas si te pillas algo en carbono, ahi no entro porque eesconozco los precios. Quizas es por eso que si las venden bien ,(cosa que no se) metan discos para justificar que sea mas cara, no lo se ojo. En cuanto a la geometría, quizas la hayan relajado, un biomecanico de mi zona dice que la geometria es bastante racing, y a veces gente que empieza se espera algo tipo mas relajado. Es el tipico cuadro que mide igual el tubo del sillín que el horizontal, vamos la típica escaladora de toda la vida, igual que mi vieja zeus de 2001, que era lo que habia antes. Tambien he oido a otro biomecanico decir que era que MMR no sabian fabricar bicis, este biomecanico se supone que es una eminencia, y simplemente son eso, bicis con la geometria de siempre racing. Igual tampoco ayuda las potencias que traen de serie en mi caso 120mm de largo. En la gama de mtb MMR también se ha cargado un modelo de aluminio, y el que habia tope de gama en mtb lo montan bastante peor que años atrás por un precio igual al de años atrás, de componentes, y de cuadro que pasa creo de triconificado, a biconificado. Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
La grip fue superventas por su relacion montaje/precio, era un modelo que venia muy bien equipado a precio asequible. La GF de MMR es la Grand Tour La grip sale ahora a precio parecido a la gama de alumino con discos de canyon, bh.... Lo que me extraña es que en catalogo no aparezcan modelos de puente y esta sea la primera opcion mas asequible y la catalogen como bici de resistencia
Aquí se vendieron bastante, también. Venían con descuento por menos de mil euros montadas en 105 11v completo, ruedas Mavic y componentes Ritchey, así que nadie creo que daba más por lo mismo. La geometría, como dices, era un poco peculiar; el de todas las MMR de carretera en esa esa época, ahora han cambiado. Yo la estuve barajando en su día, hasta que se me cruzó la Cube, y por algo más decidí lanzarme al carbono.
Pues no lo se, la verdad. Pero la tienda que las distribuye aquí fui ayer y parece como si hubieran robado, no tienen apenas stock más que un par de bicis de niño y gama baja.
Gracias! Preguntaba justo por esa tienda, no tienen nada ninguna, seguramente habra que esperar unos meses para ver los modelos 2021 En la pagina sale la attain en negro y amarillo y no me queda claro si es la 2020 o 2021
Así están ya muchas marcas, tengo entendido que berria deja también aluminio además de cargarse la berria 3 y dejar ya como gama de entrada la berria 5 en carbono, no sé si estaré muy equivocado....
Sí, las bicis de Al de gama alta parece que están condenadas a desaparecer, ya llevaba unos años que cada vez quedaban menos. Pero mientras tanto, a disfrutar de ellas
Alguein por aqui me puede orientar sobre el tallaje de la grand tour? Dudo entre S y M para 1,74 y 80 de entrepierna
Tras un mes y medio de indecisiones y dificultades para encontrar stock por fin puedo entrar a formar parte de la familia MMR. Me he agenciado una Zen 30 de 2020 en gris y le he puesto unos pedales de plataforma azules de E.Thirteen que le quedan chulísimos, ardo en ganas por sacarla a pasear
Pues esta mañanita me desperté como un niño en mañana de reyes... así que me vestí y salí a darle una vueltecita... que salto de calidad entre esta y mi vieja BH... estoy mas que contento con esta compra.
Qué bien, disfrútala! Sí, el salto evolutivo al pasar de una bici antigua a una 29" moderna es algo difícil de explicar. Ojalá yo pudiera vivirlo de nuevo
