Hilo para debatir sobre la mejor evolución desde las GF con cubiertas de 32: Los discos de freno.

Sí, Sí.... Me gusta el buen rollo de este hilo... Se lanzan dardos pero con cariño

 

Buen rollo...si nos lo han cerrado ya dos veces...!!!!

 

Hay amores q matan

 

Porque o todo el mundo sabe entenderlo y en cuanto se pincha en "Denucniar"...

 

Hay dos cosas que parecen cumplirse con exactitud:

1- Que este tema surgirá (aunque se descabece un hilo) de una forma u otra, rápidamente como las setas.
2- Que descabezar un hilo depende de la cabeza de los participantes

Y añado otras dos condiciones para que este tema no suja con esta asiduidad. Basta cumplir una de las dos:

1- Que las marcas solucionen los problemas de los discos actuales.
2- Que den completa libertad de elección, doblando líneas y no prohibiéndolas.

Saludos.

 

No se que pasa en la encuesta.... pero han cambiado un poco las tornas....

 

Hay que tener en cuenta que al principio la pregunta estaba referida sólo a los usuarios de disco... Quizá ahora, al hacerla un poco más extensiva a todos (tras el cierre del otro hilo), han entrado a votar más perfiles que antes se abstuvieron ...
Es una posible explicación de este cambio de tornas...

Saludos.

 

Hoy salí a dar una vuelta pequeña. Después de bastante tiempo con la bici parada, ni un ruido, ni un crujido, una maravilla. Alpoco de empezar pinché la delantera, desmonté, cambié la cámara, monté la rueda y seguí ña ruta sin un solo ruido, roce, crujido....Encantado con los discos!!

 

Con puentes hubieras hecho lo mismo en menos tiempo

Saludos.

 

Debe hacer entre 4 y 5 años que no pincho, verás como pincharé el día que estrene los tubulares.
Lo veo venir.

 

Unos valiosísimos 10 sg.......Muy importantes para mí

 

Todo es relativo, Torma. Dale esos segundos al compañero al que sueles ajusticiar, y quizá no puedas ejercer ese día...

Por otro lado, tampoco es el logro del siglo que una bici que usas tan poco no te haya dado problemas con el disco... Y no es por predecir cómo podría ser tu futuro...

Saludos.

 

Esto es muy interesante. El camino de las marcas debería ser crear un diseño totalmente nuevo y específico para carretera, con las premisas que se exigen en este uso: ligereza, simplicidad, compatibilidad, fiabilidad, que es lo que tienen los puentes desde siempre.

Pinzas específicas, tal vez discos de un material tipo carbono, grafeno, algún polímero... movidos por un circuito electrónico o inalámbrico (a fin de cuentas los grupos electrónicos e inalámbricos son el futuro queramos o no). Tiene que haber algo que mueva a la gente más escéptica hacia los discos en carretera. Si no hay unanimidad es por algo, y ese algo es que el producto no es incuestionable hoy por hoy, por eso este hilo sigue vivo, por eso discutimos. Hasta los más ultras de los discos tienen que reconocer que el producto fue diseñado para mtb y luego adaptado a un uso carretero: una herejía para un purista. Circuitos hidráulicos en una bici de carretera? No sé...

 

De acuerdo al 100%. Muy interesante lo que has propuesto.
Si las marcas nos dijeran realmente lo que tienen encima de la mesa para mejorar este sistema de disco no adaptado aún a la carretera como debiera, podríamos sorprendernos.

Otra cosa es que sea rentable o sea el momento... pero todo lo que has dicho es innegable. Así como que el camino que vemos es sobre todo la imposición del trasplante del disco mtb sin más.

Saludos.

 

Pero tu le haces caso a Interaptor?? No te dejes enredar que este lía al más pintado... Ya se quejan de la "complejidad" de los discos para hacerlos con un sistema que sería casi brujería para los clasistas y dinosaurios del ciclismo.

 

No tengo la culpa de que la gente opine en ocasiones como yo... o yo como ellos, porque cuando hay algo que es verdad, suele haber acuerdo de opiniones...

Lo malo de la imposición del disco es que se hace en la época de internet y de la puesta en común de lo que se opina.

Saludos.

 

En diez segundos @torma te hace una frenada calcinaboras y se queda tan ancho....

 

No. En serio, yo creo que los conservadores de las esencias (los que no nos planteamos discos hoy por hoy en carretera) veríamos las cosas de otra manera si hicieran un desarrollo específico para carretera. Materiales, tecnología... pero algo distinto a un trasplante de una mtb que creo que en el fondo es lo que no perdonamos.

Yo no estoy en contra de los discos, pero sí de cómo nos los han vendido.